رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

سير الكاتينه عادى جدا وتغييره زى العربيات التانيه لكن من الاخر كده لازم لازم يتغير فى مركز الصيانه وخاصه ابو رواش او اسكندريه مش اى مركز صيانه وده كل 40000 وغير كدده اوعى تفكر لان سير الكاتينه ليه نظام معين وبيتغير معاه بلى وحاجات تانيه وبرضه ده عادى انا المشكله اللى بتسمعها ان فى ناس بتروح تشترى من بره سير كاتينه مضروب ويتم تغيره عن اى حد وبعدين يقطع يقوللك العربيه فيه مشاكل ؟؟؟؟؟؟
ياسيدى العربيه سعرها 65000 مش 130000 زى الهيونداى مثلا او 160000 زى اللانسر وبالتالى مش هيجرى اى حاجه لو راعينا العربيه شويه واهتمينا بقطع الغيار والصيانه ارجو ان فكرتى تكون وصلت لحضرتك
yesyes

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

عربية كويسه بالنسبة لمنافسيها فى نفس السعر

بالنسبه لي انا معايا سبيرانزا 2011 من شهر 9 /2010 يعني بقالها اكتر من سنه
بس انا مشغلها فى شركات وتأجير
يعني شغل طحن وعامله 62 الف كيلو

والحمد لله لحد دلوقتى العربيه بحالة الزيرو
على الرغم انى هاملها وهامل صيانتها
وهى محتاجه شوية اهتمام اكثر من غيرها وسائق فاهم ومحافظ وعدم تغيير السائقين عليها

بالنسبه لقطع الغيار والمصنعيات وكل الكلام ده زيها زى اى عربيه فى مصر

--------------
ملحوظه بالنسبه للبودي : لا يقل عن بودي الفيات واللادا

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

عاوز أقولك حاجه العربيه دى بالنسبه لفئتها الفيرنا واللانوس تضربهم بالجزمه و بلاش لت وعجن كتير انتا مش شارى بى ام دا كلهم 67 الف جنيه عمى مايجيبوش حاجه فى سوق السيارات حرام عليكم ظلمتم العربيه

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

شكر وتقديرشكر وتقديرشكر وتقديرشكر وتقديرشكر وتقدير

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

[QUOTE=osa92003;528761][COLOR="Blue"]سير الكاتينه عادى جدا وتغييره زى العربيات التانيه لكن من الاخر كده لازم لازم يتغير فى مركز الصيانه وخاصه ابو رواش او اسكندريه مش اى مركز صيانه وده كل 40000 وغير كدده اوعى تفكر لان سير الكاتينه ليه نظام معين وبيتغير معاه بلى وحاجات تانيه وبرضه ده عادى انا المشكله اللى بتسمعها ان فى ناس بتروح تشترى من بره سير كاتينه مضروب ويتم تغيره عن اى حد وبعدين يقطع يقوللك العربيه فيه مشاكل ؟؟؟؟؟؟
ياسيدى العربيه سعرها 65000 مش 130000 زى الهيونداى مثلا او 160000 زى اللانسر وبالتالى مش هيجرى اى حاجه لو راعينا العربيه شويه واهتمينا بقطع الغيار والصيانه ارجو ان فكرتى تكون وصلت لحضرتك [
تكاليف كاتينة اسبرنزا
كاتينة +3 بلية = من 575 الى650 ج (بدون سير مجموعة بدون 3 بلية خارجى) 40000 كم الجيد جدا
تكاليف كاتينة + 3سير خارجى فيرنا
كاتينة +2 بلية+3 سير خارجى (دينمو باور تكييف) =350 ج 40000 الى80000 كم حسب النوع

















9

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

رد: ارجو الاجابة من ملاك ال 516 بصدق !! هل العربية بتحتاج صيانة اكتر من غيرها وقطع غيارها ومصنعيتتها اغلى من غيرها ؟؟؟؟
 

الموتور هو الشيء الوحيد اللي الجميع بيشكر فيه
الموتور خاماته ممتازه لاتوجد شكوي منه
للعلم لمن يفهم في العربيات
الموتور جميع الحساسات وبوابه الانجيكشن والكنترول يونيت والدوائر الكهربائيه
من شركه بوش
العربيه لايعيبها اللا شيء واحد العفشه ودي حلها بسيط بتركيب مساعدين لانسر اصلي وانسي العفشه نهائي