![]() |
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
نقط المياة عادية جدا لان هذا تكثيف مياة ولا يوجد اى قلق
عن تجربة شخصية مع الفيرنا لمدة 3 سنوات فقد قمت بقطع النهاية القلوبة لاسفل فى اخر الشكمان وركبت قطعة ماسورة بحلية مفرغة وكان الاداء جيد جدا وخصوصاً فى السحب على السرعات العالية |
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
اقتباس:
|
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
اقتباس:
اقتباس:
|
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
لي تعليق علي كلام الصنيعية
ان مساحة مقطع الماسورة هو الي ممكن يكتم الماتور عن طريق ارتفاع الباكبرشير عن المسموح و ده مش حاصل عندك اما كبر او صغر العلبة فده حاجة اسمها سايلنسر يعني كاتم صوت و العلبة الي ورا مش هي علبة البيئة |
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
اقتباس:
بس افهم من كلام حضرتك انى العلبة ملهاش دعوة بالكلام دا وانى الصوت اللى زى التربو دا خد بالك هو منخفض هيروح مع الوقت وانى الشكمان علبة بتاعت الفيرنا وكلة تمام |
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
شكرا لحضرتك علي التقدير الجميل دي شهادة اعتز بيها بجد
مخبيش عليك الحكم علي الاصوات محتاج يتسمع طبعا خبرة الصنايعية لا يستهان بها بس انا استشفيت عدم سلامة النية في كلامهم من حجتهم للتغيير و يا ريت الي بيقلوه عندك فمن وصفك لأداء العربية فطبعا العلبة الي ركبت مطابقة للمواصفات و عن خبرة شخصية ياما اصوات علب الشكمان بتتحسن مع الوقت |
رد: ارجو افادتى قبل ما يروح عليا الشكمان
اقتباس:
|
الساعة الآن 05:35 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017