![]() |
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
ان شاء الله حتتحل
و ابعت للاستاذ سمير رسالة على الخاص و يا ريت الحكاية من الاول معلش مش باينة فى الموضوع الى فات يعنى ايه سبب تغيير الجوان اصلا؟ |
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
يا جماعه محدش عنده افاده للموضوع ده
|
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
يا استاذ سمير انا مستنيك ترد عليا واى حد عنده خبره يا جماعه يرد عليا باقتراحاته انا مش عاوز ادخل فى متاهات وكل واحد يفتكس فى الموتور ويدخلنى فى متاهات
|
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
الأسطى لما فك الوش مربطش كويس على المسامير
|
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
اقتباس:
الاخ صاحب المشكله العيب الدى كتبت عنه ياتى من سببين 1 شرخ فى وش السلندر (وهدا الشرخ عند ارتفاع الحراره يدخل ماء فوق البستم وهدا يسبب اصوات داخل الموتور بسبب الضغط وبالتالى تاخير فى اداره الموتور او تقطيع) 2- شروخ بجوار اماكن المسامير فى بلوك الموتور ملاحظه يمكن تجربه ما يسمى (دواء شروخ النوع انجليزى سعره حوالى 25 ج hamdy ali |
رد: شغل العفاريت فى عربيتى هيجننى
طيب مبدأياٌ اكشف على طرمبة الزيت عندك اكيد مش بتقلب الزيت كويس وده عيب منتشر فى الفيات عموماٌ
ونصيحه لو الموضوع وصل لتخبيط من فوق ومن تحت اوعى اوعى تعمر او تصلح تانى غير المكنه على طول |
الساعة الآن 03:35 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017