![]() |
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
اعتقد ان الافضل بعد تركيب الكاوتش هو انك ترصص
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
اسباب الدبدبة والترزيع متنوعة المصادر ممكن البطاحات مش كويسة او جلب المقصات لو مقطوعة تؤدي للترزيع او بيض المقص مبوش او علبة الدركسيون مبوشة فبترزع في المطبات فلازم تكشف عليها كويس عند اي حد بيظبط زوايا او عفشجي كويس
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
ياتري مقاس الكاوتش واحد بعد ما غيرته؟؟ والدبدبه من امتي وفي المطبات بس ولا ديما؟؟
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
اقتباس:
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
العيب اللى عندك من المساعدين اما انها تكون محجرة او انها خفيفة زيادة عن اللزوم مع ظبط ضغط الاطارات
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
اقتباس:
|
رد: أعمل اية فى الدبدبة والترزيع
اقتباس:
انا غيرت تيل الفرامل والدبدبة دى راحت فكدة كلام حضرتك اقرب للصح لان الدبة راحت بعد ماغيرت التيل بس ماحططش تيفلون على المسمار سبت الميكانيكى يغيرهم وبعد مامشيت لقيت الدبه قلت كتيييييييييير وشكرا |
الساعة الآن 04:55 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017