|
رد: مياة ريداتير الاكسيل
الف شكر يجماعه
بس كده انا فى حيره |
رد: مياة ريداتير الاكسيل
اكسيل مو 95 1500 كربراتير بنزين 80
العربيه لما بتسخن فى رعشه فى الدركسيون بس وده بشرط ان ال rbm يكون قبل الوحد بشرطه الحاله التانيه : لو ال rbm تحت الواحد بشرتطين العربيه هيكون صوتها انعم من العربيات اليابانى وكمان توفير بنزين عالى جدا بس فى الحاله دى الرجه هتبقى موجوده فى العربيه ككل سؤالى هنا بقى : انا عايز امنع الرجه والرعشه فى الدركسيون دى اما يكون ال rbm تحت الواحد بشرتطين ياترى هنقدر نوصل للعيب ابن ....... ده ونحله مستنى الردود ياشبابGIFT4U |
رد: مياة ريداتير الاكسيل
على فكرة التوفير مش حيفرق جامد
بس مبدأيا لازم كل حاجة تبقى على الشعرة زى الفلاتر جديدة الكاربرتير سليم 100 % من حالة بوابة و اكس من بيكات من جوانات من خراطيم فيكم من جوانات مانيفولد الهواء من اوتوماتيك شوك بوجيهات سلك بوجيهات طقم الكهرباء و الاسبراتير بمكوناته كل الى فات ده لازم يكون مظبوط لو لسة فى رعشة يبقى حاجة من اتنين يا قواعد الماتور يا تصميم الماتور مينفعش يبقى على ال rpm الواطى اوى كده |
رد: مياة ريداتير الاكسيل
هى حاليا يا بشمهندس
العربيه لما بتسخن فى رعشه فى الدركسيون بس وده بشرط ان ال rbm يكون قبل الوحد بشرطه والحمد لله مظبط الكربراتير وطقم الكهربا الكترونى مغيره وبوجيهات قريب برده يوجد رعشه بسيطه جدا فى الدركسيون وهى سخنه زى نفضه كده بتروح وتيجي ورجه جامد وهى بارده خصوصا الصبح وشكرا جزيلاGIFT4U |
رد: مياة ريداتير الاكسيل
يبقى الاوتوماتيك شوك
|
رد: مياة ريداتير الاكسيل
اقتباس:
وشكرا جزيلا |
رد: مياة ريداتير الاكسيل
اقتباس:
طبعا رأيك فوق راسى يا باشا ... ان متفق معاك فى الجزئية بتاعه ان لما يكون الريداتير فيه صدا نتيجة استعمال الميه العادية فتره طويلة يفضل عدم استخدام الميه الخضرا .. بس انا شايف عمليا الكلام ده بيكون فى العربيات القديمة قوى او اللى ريداتيرها حالته متوسطة او اقل .. لكن لو الريداتير الى حد ما كويس يبقى مفيش مشكلة ... انا عن نفسى كنت بستعمل مياه عادية فتره طويلة زمان وبعدين لما ظبطت الموتور غسلت الريداتير ودورة الميه كلها وحطيت ميه خضرا .. ومن ساعتها والدنيا تمام والريداتير ما زال سليم والحمد لله .. ولكن طبعا كلامك مظبوط من الناحية النظرية فى النقطة دى ... لكن بالنسبة لجزئية درجة الغليان فدى مختلف معاك تماما يا باشا (مع اعتبار ان التباين فى الراى لا يفسد للود قضية بالتاكيد) .... لان قله درجة غليان المياه الخضرا عن المياه العادية دى اهم ميزه فيها .. لان لما تغلى يبقى ده اقصى درجة حرارة ممكن توصلها وفى الحالة دى تبريدها هيكون افضل ... وطبعا المفروض الميه متوصلش لدرجة الغليان فى الطبيعى .... |
| الساعة الآن 03:52 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017