رد: حد بيفهم في البيجو
 

ومتشكر ليك يا استاذ احمد شريف لانك فكرتني بالغالية ال 504 اللى بعتها

بس انا كنت بتكلم على 405

شكرا يا غالي

رد: حد بيفهم في البيجو
 

أشكرك أيضاً أخي شهريار2010 .. ربنا معاك ..
بالنسبة للـ (406) في نظري أهم حاجة حاول تطمن على الفتيس (إذا كان أوتوماتيك) لأن و بالرغم من أن المعلن هو أن الموديلات من بعد 2002 مفيهاش مشكلة الفتيس إلا إن في ناس ما زالت تشتكي من الفتيس الأوتوماتيك .. فانت جربها و امشي بيها و شوف أداء الفتيس و خصوصاً لم تدوس بنزين شوف مدى استجابته ، و هل هيحصل إنه يقفل و تظهر رسالة الخطأ التالية على الشاشة:
Automatic Gear Fault
لأن داه اللي بيحصل معايا في عربيتي اللي اشترتها من 10 أيام فقط ، بس أنا عارف إنها فيها هذه المشكلة و بقوم بالبحث لحلها في أحد خيارين : الأول هو محاولة إصلاح الفتيس عن طريق تغير بلفين (عدد 2 بلف) و أيضاً تغيير زيت الجيربوكس، أو الحل الآخر هو تغير الفتيس الأوتوماتيك بفتيس مانيوال (مستعمل طبعاً لأن الجديد ب 12 ريال سعودي و الفتيس الأوتوماتيك الجديد بـ 27 ألف ريال سعودي).

و بإذن الله تتوفق للي في الخير ... آمين.

رد: حد بيفهم في البيجو
 

أخواني الأعزاء .. علمت أن استمرارية وجود مشاكل في الفتيس الأوتوماتيك في سيارات بيجو (406) بيكون فقط مع السيارات الستة سلندر حيث يكون نوع الجير المركب بها هو ZF و هذا النوع هو صاحب المشاكل أما السيارات البيجو الآخرى (4 سلندر حسب ما سمعت) فهذه تم حل مشاكل الفتيس الأوتوماتيك بتاعها من بعد موديل 2002 .. لذلك لزم التنويه ..

رد: حد بيفهم في البيجو
 

متشكر جدا جدا وانا رايح اشوف العربيتين اليوم

405 و406

ومتشكر لاهتمام حضرتك lc71

بجد معلومات مفيده وان شاء الله خير