![]() |
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
السلام عليكم
بص على فلتر الهواء والبنزين وغيرهم لو امكن |
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
انا حالياً هغير فلتر الهواء مع انة مش هياثر بكل السحب دا يعنى
غير كدا انا روحت كشفت على جهاز كمبيوتر عند مركز صيانة تانى قالى حساس بتاع الكاما يعنى واحد قالى حساس كرانك والتانى كاما ومش عارف بقا اغير اية ولا اعمل اية وبعدين فين المهندسين مبيردوش لية !! دا المنتدي وقع وشتغل تانى ولسا ماختش افكار |
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
طيب يا جماعة بعد وجع قلب ولف وحرقة دم
انا الحمد لله صلحت العربية .. واحب اقولكم كان اية الى فيها على شان لو حد وقع فى نفس المشكلة ميلفش حولين نفسه كتيرر المشكلة كانت فى سير الكاتينة .. بس الحديد مش العادي الى هوا بداخل الماتور عامل زي جنزير كدا مكنش راكب صح وله عدلة بصراحة محدش اكتشف الموضوع دا غير واحد بسم الله ما شاء الله عليه فى الحرافين لتــعم الفائدة والدعاء |
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
اقتباس:
وسماعك لكلام الراجل فجوان وش السلندر لايصنع من الكلنجريت ( جرنجريد ) ولكنه لازم يكون أصلى لأن له طرق تصنيع من مواد مخصصه له هو شخصيا للحصول على حبك جيد بين رأس السلندر والبوك وعدم السماح بأى تفويت بينهما لغازات الأحتراق اقتباس:
|
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
اقتباس:
فلقد أتضح إصلاحك للعيب وفعلا عدم تركيب سير الكاتينه صح فى المره الأولى يولد نفس المشاكل المذكوره بالموضوع عموما دايما تابع زيت التزييت وحريق المكنه لأننى غير مقتنع بالفعل بتركيبك لجوان وش سلندر من الكلنجريت فوراد يعمل قلق مستقبلا ( لاقدر الله ) |
رد: ياريت المهندسين الخبرة أوى فى الهيونداى (نيو اكسنت) انا خلاص اتجننت بسبب العربية
السلام عليكم العيب دة علشان الميكانيكى قشط وش السلاندر
|
الساعة الآن 09:38 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017