مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   ضعف سحب السيارة للحظات (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=40507)

uhlphp 26-11-2010 05:39 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
اشكر حضرتك جداً على المعلومات القيمة جداً

لا الحالة ديه عاداً بتظهر اثناء النهار ومش كتير لكن عاداً بتظهر بجانب المشكلة الاولى لما بحاول ادوس بنزين جامد عشان العربية تسحب والاقيها مش قدرة فثناء المحاولات لما صوت الموتور يعلى على الفاضى برفع رجلى شوية القى العربية سحبت .

samirayad 26-11-2010 06:54 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
طيب حقولك على فكره مش بطاله

حاول تكشف على راجع البنزين من الكاربوراتير للتنك

بحيث تنظف الخرطوم ده من جواه بأى طريقه ( خرطوم راجع البنزين )

ومفيش مايمنع من عمل دور نظافه مع الكربوراتير

وممكن تفول تفويله 90

وتعمل بيها مشوار رايح جاى ( لو كنت بتستعمل 80 )

وخللى مشوارك فى وسط النهار ( علشان نعرض العربيه لنفس الظروف إللى بتقابلك فيها المشاكل )

وجرب برضه

ممكن فعلا تكون دى مشكله فى دايرة البنزين فقط

وبرضه بيكون فيه خط فائظ للتنفيس عن تنك البنزين

حاول توصله عندك ..........وشوفه مكتوم ولا لا

uhlphp 27-11-2010 05:16 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
والله انا تعبك معايا معلش بس ده العشم

بالنسبة لخط راجع البنزين من الكاربوراتير للتنك من ساعة ماجبت العربية وجدت الخط ده ملغى وحاولت ارجعه زى ما كان خاصتا وان الخط موجود فى حوض الموتور ولكن ليتهم مطبقين خط الراجع من الطلمبة وحاطين خرطوم فية مسمار ومربوط بافيز ، بس فيه حاجة تانية ان الطلمبة بتكتك على خفيف لفترة اول مدور الصبح وفلتر البنزين بيبقى فيه حاولى تلته بنزين مش مليان والعربية شغالة .

فعلاً انا بستعمل بنزين 80 وقبل العيد كنت حطيت 90 على سبيل النضافة والعربية كان سحبها كويس جداً ، وخط الفائظ مش مكتوم لان عامل البنزينة لو فول على الاخر ساعات تنقط بنزين من تحت .

وعموما هاحاول اجرب مع بنزين 90 فى مشوار طويل ولاحظ هلى المشكلة هالاحظها ام لا .

بشكر حضرتك جداً

samirayad 27-11-2010 06:00 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
اقتباس:

بالنسبة لخط راجع البنزين من الكاربوراتير للتنك من ساعة ماجبت العربية وجدت الخط ده ملغى وحاولت ارجعه زى ما كان خاصتا وان الخط موجود فى حوض الموتور ولكن ليتهم مطبقين خط الراجع من الطلمبة وحاطين خرطوم فية مسمار ومربوط بافيز
رجع كل حاجه لطبيعتها ياباشا

ومشكلتك حتنتهى مع الكتمه دى

طالما مفيش راجع

يعنى مفيش تصريف للبنزين الزائد

وبيبقى البنزين جوه الكربوراتير وعلى البيكات

عامل زى اللقمه إللى واقفه فى الزور

منهم لله

إللى بيلغوا حاجات حساسه زى دى بدون وجه علم

أمال المصمم عامل راجع ليه

ANAA7TG

حسام البورسعيدى 27-11-2010 06:11 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة uhlphp (المشاركة 295558)
اشكر حضرتك جداً على المعلومات القيمة جداً

لا الحالة ديه عاداً بتظهر اثناء النهار ومش كتير لكن عاداً بتظهر بجانب المشكلة الاولى لما بحاول ادوس بنزين جامد عشان العربية تسحب والاقيها مش قدرة فثناء المحاولات لما صوت الموتور يعلى على الفاضى برفع رجلى شوية القى العربية سحبت .

لا ..

طالما صوت الموتور بيعلى لكن العربية مش بتسحب يبقى فعلا مشكلة اسطوانة الدبرياج ..

ولما تخف رجلك من على البنزين تسحب معاك لانك بتقلل الضغط عليها فتبتدى تشبك مع الديسك ..

uhlphp 30-11-2010 10:33 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
اشكركم على المساعدة وخاصتاً المهندس سمير

samirayad 02-12-2010 04:27 PM

رد: ضعف سحب السيارة للحظات
 
غير فلتر الهواء

ونظف بوابة المكنه صح

وستجد خيرا بأذن الله


الساعة الآن 07:41 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017