المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين (المشاركة 242348)

أولا ألف مبروك ربنا يديك خيرها و يحميك من شرها

1- حسب أغلبية التجارب أحسن مراكز الخدمة بو رواش و تكنوسيرفس 2

2- أيوة الصيانة فى معظم مراكز الخدمة تحتاج حجز مسبق إلا فى حالات الطوارئ

3- هى المشكلة فقط فى نوعية زيت الموتور اللى بيبقى فى العربية و هو زيت التليين و مش مصنع للاستخدام لمدة طويلة

4- معايا الريموت مش بيعلق ..لكن ممكن تكون بطاريته ضعيفة و عايزة تتغير

5- موضوع حشر السى دى ده متكرر لكن ليه حل

أولا إخراج السى دى المحشور

بأحد الطرق التالية
- تقفل الكاسيت و بعدين تفتحة تانى و تجرب تعمل Eject g .... كرر الموضوع كذا مرة
- إضغط على مفتاح Eject لمدة عشرين ثانية
- إضغط على Eject باستمرار مع محاولة مساعدة السى دى فى الخرج بملقاط أو بألة حادة لكن بدون عنف
- رش إسبراى التنظيف المذكور فى اﻷسفل ثم اﻹنتظار عشر دقائق ثم الضغط على Eject لمدة عشرون ثانية

ثانيا تنظيف مدخل السى دى
بعد إخراج السى دى المحشور يجب تنظيف مدخل السى دى باستخدام منظف السى دى و هو عبارة عن اسبراى بيتباع عند بتوع إكسسوارات السيارات و في منه أنواع مختلفة
حاجة شبه إللى فى الصورة

http://www.rapidonline.com/netalogue...M061599W01.jpg

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.momen (المشاركة 301641)

عايز حد من الساده الأفاضل يوضحلي ويفسرلي كل حاجه تخص الكاسيت الكلاريون لان الكتالوج صيني واجليزي ومصطلحات انا مش قادر افهمها ياريت تساعدوني
تشغيل السي دي وانواعها ونوع النسخ
وكيفية تشغيل السماعات السته
ةالأنظمة والأوبشن الكتير اللي في الجهاز أنا مش عارف استخدمه
وشكرا لحضراتكم