|
رد: سرعات الفتيس
إنتم فعلا رائعون واللهى درس يساوى كتير. أنا سعيد أنى جاءت لهذا المنتدى بقالى كتير عمال أدور على النت على إجابة ولم أجد ما يفيد. وفى كام دقيقة حصلت على كم هائل من المعلومات ربنا يباركلكم \ شكر خاص لإنجيكشن للتوضيح المفصل....
|
رد: سرعات الفتيس
سؤال كمان لو سمحتم. العربية زى ما قلت لكم هيونداى ماتركس 2001( لافيتا) صناعة كورى إستراد من المنطقة الحرة. وعاملة 158 ألف كيلوا وشغالة بنظام 12 صباب على 2 كاما وفيها جميع الكمليات بما فيها ABS و TCS. العربية كويسة فى كل حاجة ماعد شوية تجريحات والجنوط الأسبور مستهلكة وممسوحة وفى شوية إستفسارات كمان
1- هل الماتور مع 158 الف كيلوا فى 9 سنين يكون تعب يعنى حالته تبقى كام فى الماية. ممكن نحكم علية من عدد الكيلوات. الميكانيكى اللى جبته علشان يكشف عليها بص على الشكمان ودست بنزين على الأخر مش لقى أى دخان طالع من الشكمان فقال كويس. وسمع صوته وقال كويس بس مش قال حالته تبقى كام فى الماية وهو عامل الكيلوات دى كلها. هى 158 الف كيلوا تبقى شوية صغير بالنسبة للعربيات؟ لو حبيت أدهن العربية دى فى المستقبل هل دة ممكن فى مصر يعنى هى فستقى ميتلك واللى أعرفهم فى الدهان بيستخدموا الطرق البلدى لانى مقيم فى محافظة من الوجهه البحرى فمش عارف هل ممكن أحصل على نفس اللون وميتالك برضوا وترجع زى الجديدة. ولا هذا مستحيل أن يكون الدهان والدوكوا مثل الأصلى. وهذا ممكن يكلف كام؟؟ الدهان البلدى عندنا فى حدود 700 جنية ما هى السرعة القصوى التى يجب أن أسير عليها لكى أتحكم فيها فى السيارة داخل المدينة كمبتدأ فى السواقة؟؟؟؟ أنا متشكر ليكم كلكم على وقتكم... |
رد: سرعات الفتيس
هرد على قدر معرفتى:-
1- مفيش موتور فى الدنيا حالته 100% حتى لو جديد, مواتير العربيات العادية بتاعتنا تعتبر كويسة جدا لو 80% بس. اللى الميكانيكى عمله كشف أقل مايقال عليه بدائى, سمع صوت العربية علشان يشوف الكرونة والدينامو وعمود الكامة ألخ سلام ولا لأ وبص على الشكمان علشان يشوف العربية بتحرق زيت ولا لأ وبتحرق بنزين كويس ولا لأ, هو كده غطى الحاجات الأساسية بس كان المفروض يكشف على البوجيهات ويجرب العربية ويشوف حالة نظام الباور والتوجيه ونظام الفرامل ومنظومة الكهرباء,وديه للأسف حاجات مهمة جدا أغلب اللى بيشتروا بينسوها. الكشف اللى أنصح بيه هو أختبار كبس الموتور فى بنزينة نضيفة, ده هيقولك على حالة الموتور وكام فى الميه. ومتنساش كمان تروح تغير سير كاتينة وبلية كاتينة (لازم أصلى) وزيت وفلتر زيت وفلاتر البنزين والهواء وتيل فرامل(دول اللى فاكرهم) دول لازم يتغيروا عند شراء عربية مستعملة, أسأل الميكانيكى وهو هيقولك تغير أيه. والعبرة مش بعداد الكيلو لأنه سهل يتلعب فيه ومش بيوضح حالة العربية, العبرة بحالة العربية من جوه وبره وهل صاحبها كان بيهتم بيها ولا لأ وبيعملها صياناتها الدورية بأنتظام ولا لأ, وباين من كلام حضرتك أن حالتها كويسة جدا. 2- هو مستحيل تحصل على دهان المصنع تانى, بس الدهان الصح بيبقى زيه وأحسن منه فى حالات تانية, والدهان بيأثر فيه 3 حاجات, نوع البوية والصنايعى والفرن وهو أهم حاجة, علشان كده أنصح حضرتك لو حبيت تدهنها تروح الحرفيين ومتستسهلش, ودخلها فرن علشان تاخد الدهان الصح. بالنسبة لمبتدئ داخل المدينة أنا لا أنصح بتخطى حاجز 60 أطلاقا حتى تتعلم التحكم فى العربية كويس جدا, وعلشان على السرعات العالية زمن رد فعلك بيزيد ومش هتلحق تتصرف, وأنت قدامك كتير تتعلمه قبل ماتمشى بسرعة أكبر, سواء كمبادئ سواقة أو مبادئ السواقة المصرية العجيبة. ولا قدر الله, فرق حادثة بين سرعة 60 و 100 مثلا مفيش وجه للمقارنة, خاصة أن حوادث المبتدئين حوادث غبية ناتجة عن اللخمة وسوء التصرف,أسأل العبد لله خبير فى الحوادث الغبية:), و60 سرعة أمنة جدا. |
رد: سرعات الفتيس
اقتباس:
اختبارات التصادم اللي بتتعمل بتكون على سرعة 60 وشوف البهدلة اللي بتحصل لدمى الاختبار فيها.. ربنا يكفينا و يكفيكم شر الحوادث.. |
رد: سرعات الفتيس
اقتباس:
وعموما سرعة 60 كأقصى سرعة كويسة جدا ورد الفعل على السرعة دى مناسب لأى طارئ, والفرامل على السرعة دى هتبقى كفائتها عالية جدا خاصة أن العربية فيها abs و tcs. وأنا أصلا منصحش بالمشى فى الشارع لشخص جديد فى السواقة حرصا على سلامته وسلامة الأخرين, أنا كنت بجاوب أجابة على سؤال محدد. وبرضه عموما أنا شايف أن السرعات البطيئة هى سبب الحوادث, وخاصة فى مصر لما تلاقى ده بيكسر عليك وده بياخد الشارع بالعرض من أقصى الشمال وهكذا وأغلب الحوادث فى مصر سببها الناس, وعلى السرعات العالية بتزيد أحتمالية موتك فى حادثة لكن أحتمالية حدوث الحادثة بتقل, والعكس وأنت ماشى بالراحة أحتمالية حدوث حادثة بتزيد (نظرا لسواقين التاكسى والميكروباص وعشاق نيد فور سبيد) وأحتمالية الموت أو الأعاقة بتقل. وأنا زعلان أصلا لأنى طول ما أنا ماشى يا فى حالة تسارع أو فرملة, وبحس أن السرعات العالية بتدينى تحكم أكبر فى العربية وبتقلل أحتكاكى مع الناس. وأنا أسف لتحويل الموضوع لموضوع سوداوى |
رد: سرعات الفتيس
حضرتك يا إنجكشن أفدتنى كتير خالص وخاصة فى حكاية التغير للزيت والحاجات دى. أنا أخدتها وحطتها تحت البيت وخلاص ومستنى لحد ما أتعلم. هأخدها أغير لها الحاجات دى. أنا مش عارف نوع الزيت اللى أحطة للماتور فى العربية لان مش عارف الراجل الكورى صاحبها كان بيستخدم لها زيت معدنى ولا تخليقى. هحط معدنى وخلاص. كمان مش عارف احط لها البنزين 80 ولا 90 ولا 92. المستورد أعطهانى وفى التنك شوية بنزين.
حكاية الحرفيين مش كنت عارفها خالص. فى المنوفية عندنا مفيش افران للدهان خالص. بيعملوا ببخاخة كدة وبتكلف 700 جنية. لو عملت فى افران فى الحرفيين ممكن تكلفنى كام رشة برة . هل هما اللى هيفوكو العربية كلها حتة حتة ويرشوها كلها ولا يرجعوا يجمعوها تانى؟؟؟ أكيد هتكلف الفات بالطريقة دى... |
رد: سرعات الفتيس
اقتباس:
لكن أنا زيك طبعاً بتخنق من السرعة البطيئة.. أما اختبارات التصادم فأنا عارف أنا بتكلم عن إيه.. هي 60 كيلومتر في الساعة وليست 60 ميل في الساعة... تقدر تتأكد بسهولة من على الجوجل أو بص بسرعة على ده على سبيل المثال http://www.crashtest.com/intro/ |
| الساعة الآن 01:50 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017