![]() |
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
تسلم الايدى
موضوع مفيد و تحية خاصة للمشاكسGIFT4U |
رد: تعلم كيف تجمع بين الشكل و المضمون فى اختيارك للسيارة و لمكوناتها
اقتباس:
بشكركم جميعا على معلوماتكم القيمه عربيتي اكسيل مو 95 المقاس الحالى للجنوط 13*175*70 لو غيرت مثلا لجنط 14 او 15 هل ينفع ولازم اغير مقاس الكاوتش ومدى تاثيره ع العفشه والشاسيه ؟ ولو قللنا فى سمك الكاوتش اعتقد العربيه هتهبط نوعا ما للارض مما يجعلها عرضه انها تحف ؟ ولا ايه رايكم ولكم جزيل الشكر |
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
طبعا لوكبرت الجنط من 13 الى 14 او 15 لازم تغير الكاوتش لان الكاوتش اللى عندك راكب على 13 وده القطر الفارغ من جوه جوه وماينفعش تركب قطر صغير على قطر كبير
|
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
السلام عليكم
للفيرنا لو ركبت مقاس 13/70/185 الموقع http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html موصي ان الفرق لا يتجاوز + - 2.5% وطلع الفرق 2.43 % 14 ملم هل كده يكون مظبوط ؟ ولا لا العفشجى قالى تعريض الكاوتش هيبوظلك جلب بسرعه ؟ انا مركب فى الخلف علاية وصداده ؟ متابع للاهميه :danceW7: وشكرا جزيلا |
رد: تأثير الجنوط والكاوتش على ثبات السيارة
عربيتي كيا برايد هتشباك اجبلها جنط كام
|
الساعة الآن 06:19 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017