رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

اضيف على اللى انتا قلت عليه وده عيب فى العربيه وموجود فى جميع الام 11

التخبيط اللى فى الدركسيون فى الطرق الخشنه لما تسيب الطاره تجدها تلف يمين وشمال

ده فى جميع العربيات + السكه ودى موجوده برده فى جميع الام 11


ولاكن بسم لله مشاء لله التوكيل اقنع الناس ان العمليه طبط رجل مش عارف اذاى ده


فيرت يابشمهنس تقول العيوب دى علاجاها ايه ويريت متقلشى دى امرض الصينى لانى سمعتها كتير[/quote]


بالنسبة لصوت التخبيط اللى فى الدركسيون فى الطرق الخشنه دة من صالايب عمود الدركسيون ودة لانة الصليبة دى حديد وعليها طبقة رابر خفيفة وبالتالى بتوصل خبط الطرق الوعرة الى الدركسون وكلنا متفقين ان السيارة بها عفشة ناشفة

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

ياريت تؤلى العيوب وانشاء الله نحاول فيها

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

[quote=monytork;177121]السلام عليكم ورحمة الله

انا هتكلم معاكم بصراحة ولازم يكون فى سقة متبادلة
- نسقيف الموتور
دة عيب من البنزين الموجود فى السوق

ياباشا تسقيف اتلمتور ده مش عيب بنزين انا اخت عينات من البنزينه اللى انا بمون منها لقيته زى الفل


وبعدين العربيه مظبطه على بنزين 93 فيما فوقواحنا معندناش الا 92 فلمفروض ان العربيه تتبرمج من جديد او يتم سحبها من السوق

معلشى اللى انتا بتقوله ده مفهوش اى شىء من الصح انتا ياباشا كده بتوهنه وبدخلانا بيت جحا





]

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

مع تقديرى لرد حضرتك واهتمامك انك تفدنا بس صدقنى الحلول دىكلها غير حقيقية
ارجوك قولنا لو العيوب فعلا ملهاش حل اوقلنا ان الشركة هتحاول تتلافى العيوب دى فالموديلات الى جاية بس بلاش تقول ان فى حلول
لان صوت الزجاج الاسبراى الى بتقول علية بيخشن الزجاج وبيتقلة وبياكل الجلدة بتاعتة
ثانيا صوت الموتور فعلا مبيعتمدش على البنزين لان فى ناس حطت 95 وبردو محصلش حاجة وفضل التسقيف
ثالثا الحدفة الى فلدركسيون دى مسمعش عنها حاجة بس كدة
وبشكر حضرتك جدا جدا جدا على اهتمامك بالرد مع كامل احترامى ليك وللخير الى بتعملة

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

رجاء يا بشمهندس ماذا أفعل مع الأتى:



العفشة: بتخبط من أدام يمين وبتزء والمساعد صوتو عالى أوى فى المطباط)كأن المساعد ضرب أو المقص مفكوك

المارشدير: لو على مطلع صغير مفيش عزم خالص لزم تكيس لحد 6 علشان ترجع و الغريب جدا بتاع ريحت شيات جمدا أوى

الفرامل: بتهرب مع المطباط يعنى لو تحتك تعريج فى الأرض و دست تتكتك وتخش لجوا من غير ماتأفش

الشكمان : مع الكبس كأنو مخروم أو مركب دفل

علبة الدركسيون: طبعا ألى متابعنى هيعرف أنى غيرت علبة الدركسيون فى صيانة الألف علشان صوت الباور عالى جدا حتى مع اللف الخفيف (الصوت رجع تانى) و يعتبر مافيش بور
الماتور : يسقف مع أى نقلة حتى الخامس و أنا ناقل على 4 رب م و بيقطع فى الصباح يعنى تحس أن فى تقتيعهزى بتاعة البوجيهات.


طبعا رهت بالمشاكل دى للتوكيل ومعملوش حاجة علشان كيدة عملت موضوع _دلونى على مركز خدمة

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

[quote=emad7759;177399]من غير منخش فى جدال مع بعض انا بؤل لحدرتك ان البزين هو المسؤل الاول على تسقيف المتور والعربيات احسن حاجة فيها المتور وتكاد تكون الوحيدة وصدقنى على اختبار تقدر تحط بنزين 95 وتكون من بزينات محترمة على شوارع عمومية ( لايمكن العبث وخلط البنزين داخل التناكر )وداوم على هذة المحطة هتلاقى صوت التصقيفة راحت

مع الشكر

رد: السادة ملاك اسبرانزا الكرام
 

بصراحةيا باشا موضوع الزجاج لية حل بس غير معترف بية داخل التوكيلات المعتمدة
وهو تغير الدواخل الجلد باخرى ولذلك لا يتم تفعيلة داخل التوكيل لو حضرتك الصوت مزعج لحضرتك تقدر تعمل زى مؤلت لحضرتك
شكرا