المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer (المشاركة 168023)

ممكن يكون فيه خلل في دورة التبريد ،،

و مبيظهرشي غير علي السرعات العالية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ruan (المشاركة 168247)

زي اية مثلا هية الطرمبة بتقلب تمام والمية مش بتنقص والمراوح شغالة علي السرعتين تمام هية مروحة واحدة بس يبقي ممكن يكون اية؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer (المشاركة 168279)

بص كان مرة حصل معايا كده في الفيرنا ،،

كنت مسافر العين السخنة و مديها علي 160 ،

بعد كام دقيقة لقيت المؤشر دخل في الأحمر اساسا ،،

خدت بالي و وقفت شوية لحد ما بردت مشيت تاني ،، بس مجبتش سرعات عالية

يعني لحد 140 كده بالكتير

المؤشر فضل في النص و كله تمام

سئلت المهندس اللي بيصاين العربية ،،

قاللي بيبقي فيه سدد في دورة المياة ميبنشي تأثيره غير علي عدد لفات المحرك العالية

و الحل تروح البنزينة تعمل دورة تنظيف و تحط مياه خضرا جديدة

بس عملت زي ما قاللي و مبقيتشي تسخن ،،

بس للأمانة مش مـتأكد لأني بقالي فترة ما مشيتشي علي سرعات عالية لمدة

و دي علي فكرة حاجة المفروض علي كلام التوكيل زمان انهكم بيعملوها كل 25 ألف كم تقريبا يعني كل ما المياة تنقص تزودها ،، و كل 25 ألف كم تنظف دورة المياة و تغير المياة بالكامل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ruan (المشاركة 171979)

لااسف الحرارة علت تاني وانا مسافر النهاردة والجو كان حر جدا وانا كنت فاكر اني خلصت من المشكلة دي بعد ماشلت الترموستات في واحد قالي ممكن يكون دة جوان وش سلندر لان العربية لما باحمل عليها بالتكيف في الحر بتسخن اطفي التكيف تبرد حتة لو جريت علي سرعات حد فاهم حاجة بجد حاجة تزهق لما يكون في عيب ومحدش عارف اصل العيب اية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer (المشاركة 172016)

لو أنتا من القاهرة ،،

قولي و أنا أدلك علي واحد كويس ،، هيحللك المشكلة إن شاء الله