![]() |
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
كمان انت عربيتك فيها ميزة مش موجودة فى العربيات التانية وبشكل ملحوظ زوايا دخوله وخروجة اكثر من رائعة وكمان العجلات الاربع تعتبر فى زوايا السيارة ودى ميزة فريدة جدا متخافش النيفا عربية متينة ولك منى كل الشكر والاحترام
|
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
و هل من تحت الكردان وصندوق نقل الحركة ملهمش اي حاجة حديد تركب تحافظ عليهم زي ما راكب في الجيب رانجلر
|
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
لا مفيش ومتخافش عربيتك مصممة بطريقة محمية ومعظم اجزائها ملتصقة تقريبا بجسم السيارة لا تقلق فى الشغل عندنا كل العربيات لاندكروزر بننزل فيها فى الصحراء وساعات كمات العربية بتغرس لغاية ما تبقى انت اطول منها انت متخيل يعنى حاجة وحشة اوى ورغم كدة كله تمام التمام ساعات فى مياه زى طحله يعنى المية ارتفاعها تقريبا واصل للركب وممكن تجرفها الية فى السيول والامطار ومفيش حاجة وبعدين انت عمر استخدامك ما يبقى قاسى بالشكل اللى انت متخيله وشكرا لك
|
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
|
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
عزيزى ممكن فى شركات زى تويوتا بتزود سيارتها بقطعة صفيح وقبلها قنطرة ولكنها تكون مثبتة فى شاسية السيارة لكن متخفش لان عربيتك طول قاعدة العجلات فيها قصيرة وهى المسافة بين المحورين الامامى والخلفى وبالتالى حتى لو واجهت عائق ياما العربية كلها تنزل فية او تطلع منة مرة واحدة او لو طلعت مطب كبير او متوسط العربية العجلين يكونوا فوق المطب غير العربيات الطويلة وكمان عربيتك مرتفعة
سؤال انت طبيعة استخدام فين ممكن اعرف؟ |
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
ممكن تجيب قنطرة من اماكن اللى بيبيعوا فيها عربيات مقطعة وقطع تكون عريضة ممكن تجيب بتاعة لاند كروزر الهارتوب او البيك بس تضطر تثقب فى الشاسية
|
رد: برجاء الإفادة من الخبراء فقط في ال4*4
علما بان العربيات التانية دى اللى بقولك عليها لها شاسية منفصل ومتركب علية جسم العربية مش وحدة واحدة ملتحمة وبالتالى العربية بتكون متامنة واعلى من الشاسية
|
الساعة الآن 11:32 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017