![]() |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
شكرا على الموضوع الجميل دة
ptmnlo123per154 |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
شكرا بس على فكره الارض المتربه بتاع مصر ممكن تتعامل معها على انها زي المبلله
كمان في حاجه نوع الاسفلت عندنا ف مصر غير مطابق للمعايير الدوليه وبالتالي الفرامل عليه رد فعلها مجهول نسبيا على حسب مين اللي رصف الطريق مش كدا ولا ايه !!!! |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
موضوع جميل .. تسلم ايدك
اقتباس:
ده موضوع بيشرح طريقه عمل النظام و فيه مشاركات بتوضح العمليه بالظبط و بطريقه سهله ABS + EBD |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
اقتباس:
يعنى اية انا مش فاهم النقطة ديت ممكن توضحهالى مش هيا مرتبطة بالفرامل العادية يعنى فى الزحمة قابلة ادك تدوس و تسيب دا العادى |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
شكرا على المعلومات دى
|
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
اقتباس:
هو قصده انك لما تكون محتاج تفرمل العربية فى اقل مسافة ممكنة من غير ما العربية تزحف لما تكون فى موقف حرج ولا قدر الله هتعمل حادثة و تلبس فى اللى قدامك من الاحسن انك تدوس فرامل جامد و تسيب و بعدين تدوس و تسيب عشان العربية ماتزحفش (ده لو الفرامل بتاعتك عادية) أما لو الفرامل بتاعتك فيها ABS فا دوس جامد و خلاص لأنها كدة كدة بتفرمل على نبضات و عمرها ما تقفل على الطنبورة أو ديسك لدرجة ان العربية تكون بتتحرك و العجل واقف (العربية بتزحف) وهى دى فايدة الABS ان العربية ماتزحفش اثناء الفرملة |
رد: نصائح للقيادة مع نظم ABS
شكرا للنصائح المفيده
|
الساعة الآن 04:55 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017