رد: هل تشغيل مروحة الريداتير بشكل دائم له أضرار كبيره علي السيار هام لا
 

هاتنيم البطارية وهاتهلك الدينامو لانة هايشتغل طو الوقت
وهتستهلك اسلاك الضفيرة
وهاتستهلك الكتاوت
كمان بتضف الموتور شوية

رد: هل تشغيل مروحة الريداتير بشكل دائم له أضرار كبيره علي السياره ام لا
 

لو ثرموستات الكوعة شغال صح.. مفيش مشكلة إن المروحة تشتغل باستمرار.. بس ده هيقصر عمر المروحة ويستهلك كهرباء بدون داعي وممكن يكون له تأثير بسيط على استهلاك البنزين.

بالنسبة لسؤالك إذا كانت العربية طبيعي تسخن من غير مروحة...

طبعا.. طبيعي تسخن من غير مروحة... بالذات لو مفيش تيار هوا يبرد الرادياتير زي ما بيحصل في الزحمة... أو لو كان تيار الهوا سخن وحرارته مش كافية للتبريد زي ما بيحصل في الصيف

هي المراوح لازمتها إيه؟؟ مجرد تمرير تيار هوا بيساعد في نقل الحرارة من مكان لمكان تاني.



...

رد: هل تشغيل مروحة الريداتير بشكل دائم له أضرار كبيره علي السياره ام لا
 

الاستاذ الي رد قبلك وضح مشاكل كتير جدا هل دي حقيقية
ولا مجازيه او التصور الأسود و للعلم الجو حر جدا هنا حتي
بالليل و عشان كده شغل المروحه دائماً المشكلة في المروحه
كان فيها قفله و شلت منها جزء راكب علي شبكة المروحه
و شغلها مباشرتا علي الكتاوت علي ما اعتقد بمجرد ما اشغل
الكنتاك بتشتغل المروحه الحراره دلوقتي ثابته تمام مبتعلاش
بس مش عارف أغير المروحه و لا اسبها كده شويه

رد: هل تشغيل مروحة الريداتير بشكل دائم له أضرار كبيره علي السياره ام لا
 

خدامك mr_astra
مش تصور اسود ولا حاجة لكن انا اتوقع دة
كل حاجة ليها وقت تشغيل وعمر افتراضى حتى اسلاك الكهرباء خصوصا مع الحرارة بتتاثر بشكل كبير وبتفقد خواصها ومع الحرارة بيحصل تخمر لنهايت الاسلاك ( الترامل ) فما بالك بقى بنقاط التوصيل ( الكتاوت )
زيد بقى على كدة مروحة التبريد نفسها لانها مصممة انها تشتغل فترات قصيرة متتابعة وليس بصفة مستمرة
هاتهلك جلب المروحة وملفات الموتور النحاس
ثم ان مش دة الوضع الطبيعى