|
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
طيب حضرتك ما حركش الاسبراتير ليه ورا الشاكوش مش جايز انت مش ظابط الاسبرتير الى هوا الدلكو ولو مشوارو خلصان لازم تظبط تقسيمة الكاتينة من جديد
|
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
[QUOTE=cars admire;947356]من الجايز جدا التاكيهات مقفولة وتحتاج لظبط ايضا والعربية ديه تاكيهاتها 25 بنزين و25 شكمان بالفلر !
شكرا اخي الكريم جزاكم الله عني كل خير ولكن هل من طريقه معينه اتبعها لمعايره التاكيهات وشكرا لكم |
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
اقتباس:
ولكن علشان اخلي الشاكوش على الشعله رقم واحد بسحب الدلكو على الاخر ويادوب بس في ملاحظه مهمه جدا انا لفيت الدلكو لاقرب نقطه للشعله رقم 1 فاستقر المحرك واصبح صوته ناعم جدا كأنه الساره مش شغاله وحركه منظمه بدون رجه بالمحرك ولا حاجه بس طبعا لما مشيت بالسياره لا يوجد عزم نهائي ولما ادوس بنزين تعمل باك فاير من فلتر الهوا |
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
اقتباس:
|
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
اقتباس:
وحردلكم الخبر انشالله |
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
السلام عليكم ممكن يكون عدد أسنان سير الكاتينه (الجنزير) مش مظبوط او في سنه مكسوره في تروس التقسيمه والله اعلى واعلم والله المستعان |
رد: مشكله في جنزير التايمن لسياره تويوتا كرسيدا 1981
اقتباس:
|
| الساعة الآن 09:33 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017