![]() |
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
اقتباس:
السيارة حراراتها بداخل المدينة من في اعز الحرارة بتصول 92 وبتنزل ... لكن لو كنت على طريق طلوع قوي بتوصل ال95 او شغلت المكيف بتوصل ل99 ازا بقيت بأزمة مدة طويلة ... لا يوجد تسريب والغطاء القربة ممتاز ... ولكن يوجد ما يقول لي بأنها الحالة طبيعية بالاوبل الفيكترا ! |
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
مرحبا بك اخي في الله تكررت مشاركاتك معنا ياريت نتشرف باسمك
ثانيا براحة كدا الالماني دائما حرارتة عالية بس احنا بنتغلب علية في مصر مثلا بنبدأ بالكشف علي الثرموستات الميكانيكي هل يعمل بكفاءة ولا لأ او بنشيلو ثانيا هل في تثريب ولو خفيف في الدائرة ثالثا الثرموستات الكهربائي المسؤول عن تشغيل المروحة هل يعمل ودة في الاوبل في اتنين ثرموستات العلوي سرعتين للمروحة والثاني سرعة عالية فقط انا ملاحظ من مشاركتك ان الثرموستات السرعتين عندك زو حرارة مرتفعة هات واحد غير يبدأ(85 الي 90 _ 90 الي 95 ) وشيل الي عندك انا ملاحظ من كلامك انك لما تشغل التكييف الحرارة بتعلي ولو ما لاقتش حاجة تركب عندك هات اي نوع زو سرعتين وخلي الخراط يعملك جلبة تركب في الثرموستات والريداتير اولا مع تشغيل التكييف لازم المروحتين بيشتغلو بالسرعة العالية جرب وقول لي وياريت تضيف مياة مخصصة للتبريد وياريت تغسل الريداتير من برة بضغط الماء وخصوصا سربنتينة التكييف التي امام الريداتير لانها تعوق الهواء لو في اي حاجة مش فاهمها من كلامي قول لي علشان فرق اللغة وجرب الموضوع دة http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 |
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
بارك الله فيك اخي العزيز
وجزاك الله خيرا اسمي نزار من فلسطين فعلا ذهبت الى الكهربائي وقام بفك اليونت لسرعة المروحة العالية وتفاجئنا بأنه مكتوب عليها من 100 الى 117 !!!!!! ولهذا كانت دائما الحرارة مرتفعة وقمت بتركيب يونت فيت وبيشغل السرعة العليا من 82 ل 67 وفعلا الحرارة مع التكيف وبالازمات ما بتعدي ال85 .... والحمدلله لقيت الحل شكرا لكم وبارك الله فيكم ... |
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
اقتباس:
لان الي تحت سرغة عالية فقط واليونت العلوي سرعتين |
رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
غيرت اليونت الي بيجي الرؤوس بشكل مستطيل
وهو خاص بالسرعة العالية للمروحة وقد الغيت عندي السرعة البطييئة واصبحت تشغل السرعة العالية من 82 ل 67 وهذا يونت خاص بفيت ولانني بمنطقة حارة جدا جدا فهذا اتوقع مناسب جدا للسيارة حيث مع التكيف ومع الازمات الحرارة بتكون عالنص بالزبط ولكن ممكن يسبب مشاكل بسبب المروحة تبقي على العالي وتفصل عندما تصبح السيارة باردة ؟ |
الساعة الآن 07:50 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017