مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   اوبل Opel (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=21)
-   -   مشكلة الحرارة ... !!!! (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=117760)

اوبل فلسطين 25-08-2013 12:44 AM

رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 911709)
If it,s overheating as you drive along,could be the thermostat sticking shut,or poor flow through the rad,(it's 10 years old so could be blocking). If it's just when in slow moving traffic,could be the electric fan not coming on--faulty thermo switch,wire off,motor u/s.Is the coolant level dropping?If so,and no leak apparent,you may have head gasket failure or just the pressure cap blowing off.Is auto box slipping,or not engaging high gear,brake dragging?Something in this list should help

اهلا اخي
السيارة حراراتها بداخل المدينة من في اعز الحرارة بتصول 92 وبتنزل ...
لكن لو كنت على طريق طلوع قوي بتوصل ال95
او شغلت المكيف بتوصل ل99 ازا بقيت بأزمة مدة طويلة ...

لا يوجد تسريب والغطاء القربة ممتاز ...
ولكن يوجد ما يقول لي بأنها الحالة طبيعية بالاوبل الفيكترا !

amr elsisi 1 28-08-2013 10:50 PM

رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
 
مرحبا بك اخي في الله تكررت مشاركاتك معنا ياريت نتشرف باسمك
ثانيا براحة كدا الالماني دائما حرارتة عالية بس احنا بنتغلب علية في مصر
مثلا بنبدأ بالكشف علي الثرموستات الميكانيكي هل يعمل بكفاءة ولا لأ او بنشيلو
ثانيا هل في تثريب ولو خفيف في الدائرة
ثالثا الثرموستات الكهربائي المسؤول عن تشغيل المروحة هل يعمل
ودة في الاوبل في اتنين ثرموستات العلوي سرعتين للمروحة والثاني سرعة عالية فقط
انا ملاحظ من مشاركتك ان الثرموستات السرعتين عندك زو حرارة مرتفعة
هات واحد غير يبدأ(85 الي 90 _ 90 الي 95 ) وشيل الي عندك
انا ملاحظ من كلامك انك لما تشغل التكييف الحرارة بتعلي
ولو ما لاقتش حاجة تركب عندك هات اي نوع زو سرعتين وخلي الخراط يعملك جلبة تركب في الثرموستات والريداتير
اولا مع تشغيل التكييف لازم المروحتين بيشتغلو بالسرعة العالية جرب وقول لي
وياريت تضيف مياة مخصصة للتبريد وياريت تغسل الريداتير من برة بضغط الماء وخصوصا سربنتينة التكييف التي امام الريداتير لانها تعوق الهواء
لو في اي حاجة مش فاهمها من كلامي قول لي علشان فرق اللغة
وجرب الموضوع دة
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175

اوبل فلسطين 29-08-2013 01:30 AM

رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
 
بارك الله فيك اخي العزيز
وجزاك الله خيرا
اسمي نزار من فلسطين
فعلا ذهبت الى الكهربائي وقام بفك اليونت لسرعة المروحة العالية
وتفاجئنا بأنه مكتوب عليها من 100 الى 117 !!!!!!
ولهذا كانت دائما الحرارة مرتفعة

وقمت بتركيب يونت فيت وبيشغل السرعة العليا من 82 ل 67 وفعلا الحرارة مع التكيف وبالازمات ما بتعدي ال85 ....
والحمدلله لقيت الحل
شكرا لكم وبارك الله فيكم ...

amr elsisi 1 15-09-2013 10:47 PM

رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اوبل فلسطين (المشاركة 912442)
بارك الله فيك اخي العزيز
وجزاك الله خيرا
اسمي نزار من فلسطين
فعلا ذهبت الى الكهربائي وقام بفك اليونت لسرعة المروحة العالية
وتفاجئنا بأنه مكتوب عليها من 100 الى 117 !!!!!!
ولهذا كانت دائما الحرارة مرتفعة

وقمت بتركيب يونت فيت وبيشغل السرعة العليا من 82 ل 67 وفعلا الحرارة مع التكيف وبالازمات ما بتعدي ال85 ....
والحمدلله لقيت الحل
شكرا لكم وبارك الله فيكم ...

انت غيرت الي فوق ولا الي تحت
لان الي تحت سرغة عالية فقط
واليونت العلوي سرعتين

اوبل فلسطين 16-09-2013 02:45 PM

رد: مشكلة الحرارة ... !!!!
 
غيرت اليونت الي بيجي الرؤوس بشكل مستطيل
وهو خاص بالسرعة العالية للمروحة
وقد الغيت عندي السرعة البطييئة
واصبحت تشغل السرعة العالية من 82 ل 67 وهذا يونت خاص بفيت

ولانني بمنطقة حارة جدا جدا فهذا اتوقع مناسب جدا للسيارة حيث مع التكيف ومع الازمات الحرارة بتكون عالنص بالزبط

ولكن ممكن يسبب مشاكل بسبب المروحة تبقي على العالي وتفصل عندما تصبح السيارة باردة ؟


الساعة الآن 07:50 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017