رد: ماذا تعرف عن زواية الكاستر فى ستروين zx وكيف يتم تغييرها ولماذا
 

مما سبق وجدنا ان هناك قيمتين لزواية الكاستر زواية مقدارها تقريبا 1 والاخرى تقريبا 3 طريقة الضبط بسيطة جدا يتم لف البطاحة 180 درجة بحيث يصبح البروز الموجود فى الخلف فى الامام كما بالصورة القادمه
http://masrmotors.com/vb/picture.php...pictureid=4438

رد: ماذا تعرف عن زواية الكاستر فى ستروين zx وكيف يتم تغييرها ولماذا
 

عشان نفهم فكرة لف البطاحة دقق النظر فى الصورة قبل السابقة هتلاقى ان راس المساعد ليس فى المنتصف ولكن فى النقطة التى تقسم البطاحة الى 1/3 و2/3 دقق النظر الى مسمارى التثبيت للبطاحة والصامولة اللى ماسكة راس المساعد فى الحالتين وشوف فرق المسافات
وعشان كده هتلاقى فى البطاحة بروز كاوتش ناحية المسافة الكبيرة
وبكده نكون وضحنا ازاى بيتم تغيير الزواية وباقى لماذا تم وضع هذه الزواية متغيره على الرغم من عدم تغييرها فى باقى السيارات والموضوع مطروح للمناقشة

رد: ماذا تعرف عن زواية الكاستر فى ستروين zx وكيف يتم تغييرها ولماذا
 

وهل لاكسارا 1 لها زاوية كاستر

رد: ماذا تعرف عن زواية الكاستر فى ستروين zx وكيف يتم تغييرها ولماذا
 

اكسارا واحد زيها زى اى سيارة لها كستر بيكون حوالى 3 درجات

رد: ماذا تعرف عن زواية الكاستر فى ستروين zx وكيف يتم تغييرها ولماذا
 

ملحوظه يوجد دليل فى البطاحة عبارة عن نوب صغير (بروزصغير)بيحدد اتجاه البطاحة من الممكن قطعه
والان ساذكر لكم ما دعانى الى كتابة هذا الموضوع لقد اوضحت ان زاوية الكاستر متغيره ولكن فوجئت فى اكثر من سيارة بعض العفشجيه بيقوم بتغيير جنب واحد (المساعد بالبطاحه) استيراد بدون ما ينظر الى الجنب الاخر ليرى هلى زواية الكاستر هتكون مساوية للجنب الجديد وبتكون النتيجة لما بيروح يظبط زوايا بتاع الزوايا بيقوله عندك عجله مقدمه او عجله مؤخره والحل ذرجينة - تغيير القنطرة ................... وساكلمكم عن مميزات كل وضع فى المرات السابقه وايهما افضل لسيارتك