![]() |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
اقتباس:
اقتباس:
|
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
مستر أسترا , ahmed_eng2001, الهولندى الطائر, MAYO CAR
:fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]: :fun_36_3_16[1]: |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
اقتباس:
وهما عاملينها عشان بتاخد كهربا والأرضى من الأبلاتين غير كده الأداء بتاعها هيبقى :090104~384: ولا لحضرتك رأى تانى ؟؟ |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
لا والله الرسالة ما وصلتش اتاخرت فى الطريق
فهمنى تانى |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
اقتباس:
http://www.masrmotors.com/vb/images/Lqab/6.png مشرف قسم السيارات العام :fun_36_3_13[1]: :01FDAB~189: |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
حد فاهم حاجة يا جماعة !!!!!!!!!!!!!
اللى فاهم يكسب ثواب ويفهمنى |
رد: مشكلة الابلاتين والكوندنسر
يا كومندا انت فاهم كل حاجة واحنا بنتعلم منك
ياريت تفهم صاحب الموضوع والناس اللى فعلا محتاجين يفهموا الفكرة دلوقتى بتقول نلغى المقاومة ( لو لغيناها الابلاتين هيلدع فى اتنين امبليه بس لأن الموبينة جامدة ده غير انها هتسخن ) وبتقول ان توصيل الموجب دايريك على الأبلاتين بيخليه يلدع ( طيب مانخليه سالب وندخل الكهربا دايريك ع المقاومة بتاعت الموبينة ومنها ع الموبينة علشان الشرارة تبقى أقوى والأبلاتين مايلدعش ) الكلام ده انا بشتغل بيه من زمان ، مش عارف اه الجديد فى الموضوع ، وليه نقعد نشتت الناس ونقف لبعض ع الواحدة ؟؟؟؟ :fun_36_3_9[1]: |
الساعة الآن 08:16 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017