مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   لادا LADA (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=120)
-   -   ما هو نوع التعليق فى لادا 2107 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=100287)

Hisham.Elgazzar 18-10-2012 04:31 PM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko (المشاركة 780539)
انا بلاحظ ان اللى فى العربيه بيميلوا جامد لو فجأه حاولت تجنب مطب او عند الدوران
المفاجئ - لدرجة انى احيانا باكل المطب واعدى عليه لو ماشي سريع - وسريع دى ممكن تكون 70/80 كيلو - علشان خوفى من ميلان العربيه
مش عارف ده مجرد احساس خاطئ ولا ايه ؟

انا كمان عندى المشكلة دى
ده غالبا بسبب ضعف السوست والله أعلم
اللى راكب بيتخض ونتا تحس ان العربية هتقلب
بضطر فعلا اكول مطب لأن العربية سهل تتقلب او تتزحلق

Oussama 20-10-2012 01:52 AM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
لو مقاس السوست بتاعة العربية القدام زى اللى ورا مستحيل ان العربية تميل على سرعة :danceW7:

اللادا عاملة زى الزلطة لو كلت مطب فجاة حتحس انها حتطير منك تانى بعد ما تاخد المطب بسرعة و ده كله بسبب السوست

بس سبب تانى و ده بيخلى اختلاف العوم فى الادا و هو الحالة من جوة " يعنى رشة دواخل و لا لا "

borio1704 20-10-2012 01:56 PM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 780383)
ما تنسوش ان الدفع الخلفى تتمسك بية الى الان اعتق شركات صناعة السيارت واللى بيضرب بيها المثل فى الاتزان مثل BMW

من المؤكد أن الدفع الخلفي يوفر قدرا أكبر من التماسك للسيارات ذات القدرة العالية... خاصة أن الدفع الأمامي لايمكن - حتى الآن - وضع محركات قدرتها أكبر من 250 حصان

إنما بالنسبة للتعليق... فالسيارات الحديثة تعتمد النظام "المستقل" وأيضا النظام "متعدد الوصلات" للحصول على ثبات أعلى بمراحل من السيارات ذات النظام "غير المستقل"

لذلك .. لا أستطيع الحكم على السيارة بدون معرفة التفاصيل الكاملة عن نظام الدفع و نظام التعليق شاملا المساعدين... بالإضافة إلى توزيع الوزن ومركز الثقل

والتجربة بعد ذلك خير برهان



...

borio1704 20-10-2012 02:21 PM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko (المشاركة 780539)
انا بلاحظ ان اللى فى العربيه بيميلوا جامد لو فجأه حاولت تجنب مطب او عند الدوران
المفاجئ - لدرجة انى احيانا باكل المطب واعدى عليه لو ماشي سريع - وسريع دى ممكن تكون 70/80 كيلو - علشان خوفى من ميلان العربيه
مش عارف ده مجرد احساس خاطئ ولا ايه ؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar (المشاركة 780549)
انا كمان عندى المشكلة دى
ده غالبا بسبب ضعف السوست والله أعلم
اللى راكب بيتخض ونتا تحس ان العربية هتقلب
بضطر فعلا اكول مطب لأن العربية سهل تتقلب او تتزحلق

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Oussama (المشاركة 781420)
لو مقاس السوست بتاعة العربية القدام زى اللى ورا مستحيل ان العربية تميل على سرعة :danceW7:

اللادا عاملة زى الزلطة لو كلت مطب فجاة حتحس انها حتطير منك تانى بعد ما تاخد المطب بسرعة و ده كله بسبب السوست

بس سبب تانى و ده بيخلى اختلاف العوم فى الادا و هو الحالة من جوة " يعنى رشة دواخل و لا لا "

ميل الناس جوه العربية شيء طبيعي جدا، ودي ظاهرة فيزيائية لا يمكن تلغيها... إنما المهم إننا نفهمها ونحاول نقلل من تأثيرها..

أول حاجة... لازم نقلل من الحركات الحادة والفجائية أثناء السواقة.. عن طريق تقليل الغرز في أماكن ضيقة مثلا وإنك تسيب مسافة أمان بينك وبين العربية اللي قدامك، وما تاخدش ملفات ضيقة بسرعة عالية

تاني حاجة... تعديل تنجيد الكراسي والكنبة له دخل أساسي في حفظ أجسام الأشخاص اللي قاعدين في العربية من إنه يروح يمين وشمال... عشان كده العربيات الجديدة بتبقى كراسيها معمولة على شكل الجسم... مش حتة شلتة من بتوع كنب البيت

ثالث حاجة.... ميل جسم العربية له علاقة بالسوست والمساعدين طبعا مفيش شك.... بس الشيء الأساسي اللي بيقلل من ميل العربية هو "الاستابليزر" أو "الميزان" ، وده عادة بيبقى عمود على شكل حرف "U" بيمسك العجل في جسم العربية ويحاول يقلل من ميل العربية في الملفات... لازم تتأكد إن العمود ده سليم وإن الكاوتش بتاعه مش متاكل

رابع حاجة... لازم تعرف قدرات عربيتك... اللادا عربية قديمة... تصميمها الأول معمول سنة 1969... يعني باختصار إحنا راكبين عربيات اللي فكر يصممها على المعاش دلوقتي... أكيد العربيات الحديثة بتاعة دلوقتي مافيهاش عيوب كتير من بتاعة زمان.

ارجع للموضوع اللي قلتك عليه قبل كده... فيه تفاصيل عن اتزان العربيات وإيه اللي ممكن يأثر على أكتر على اتزانها

abokoko 20-10-2012 03:54 PM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 (المشاركة 781751)
ميل الناس جوه العربية شيء طبيعي جدا، ودي ظاهرة فيزيائية لا يمكن تلغيها... إنما المهم إننا نفهمها ونحاول نقلل من تأثيرها..

أول حاجة... لازم نقلل من الحركات الحادة والفجائية أثناء السواقة.. عن طريق تقليل الغرز في أماكن ضيقة مثلا وإنك تسيب مسافة أمان بينك وبين العربية اللي قدامك، وما تاخدش ملفات ضيقة بسرعة عالية

تاني حاجة... تعديل تنجيد الكراسي والكنبة له دخل أساسي في حفظ أجسام الأشخاص اللي قاعدين في العربية من إنه يروح يمين وشمال... عشان كده العربيات الجديدة بتبقى كراسيها معمولة على شكل الجسم... مش حتة شلتة من بتوع كنب البيت

ثالث حاجة.... ميل جسم العربية له علاقة بالسوست والمساعدين طبعا مفيش شك.... بس الشيء الأساسي اللي بيقلل من ميل العربية هو "الاستابليزر" أو "الميزان" ، وده عادة بيبقى عمود على شكل حرف "U" بيمسك العجل في جسم العربية ويحاول يقلل من ميل العربية في الملفات... لازم تتأكد إن العمود ده سليم وإن الكاوتش بتاعه مش متاكل

الميزان على حرف ال u مش موجود عندى فى ال لادا 2107


رابع حاجة... لازم تعرف قدرات عربيتك... اللادا عربية قديمة... تصميمها الأول معمول سنة 1969... يعني باختصار إحنا راكبين عربيات اللي فكر يصممها على المعاش دلوقتي... أكيد العربيات الحديثة بتاعة دلوقتي مافيهاش عيوب كتير من بتاعة زمان.


رغم ان عربيتى موديل 2007م الا انى عارف انها تكنولوجيا متاخده او مقتبسه من الفيات ال124


ارجع للموضوع اللي قلتك عليه قبل كده... فيه تفاصيل عن اتزان العربيات وإيه اللي ممكن يأثر على أكتر على اتزانها

انا فعلا قريته



وشكرا لحضرتك على المعلومات

mr_astra 21-10-2012 10:10 AM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
اقتباس:

الميزان على حرف ال u مش موجود عندى فى ال لادا 2107
لا الميزان موجود من الامام تحت الردايتير بيكون باين اوى
ومن الخلف موجود كمان وطبعا موجود فى الـ 131

Gamal Elbadawy 03-04-2015 12:30 AM

رد: ما هو نوع التعليق فى لادا 2107
 
التعليق الامامى فاللادا 2101-7 ,والنيفا حاجه اسمها تعليق عظمه الترقوه المزدوجه او double wishbone susbension وده ممتاز جدا لا يعيبه الا كثره مكوناته و غلاء صيانته و ضيف عليه عيب فى اللادا ملص البيض فى حاله عدم الصيانه لان البيض السفلى متحمل عليه السوست يعنى وزن العربيه الامامى كله عالبيض والعيب ده مش موجود فالنيفا لانهم ببساطه قلبوا البيض السفلى فبقى من المستحيل انها تملص مهما باظت وفى ال132 حطوا السوست فوق المقص اللى فوق والحمل على البيضه اللى فوق اللى هى بالطبيعه مقلوبه فبقى برضه مستبعد انها تملص البيض


الساعة الآن 01:40 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017