مصر موتورز مجتمع السيارات - نقاش , سبب تسمية عداد الRPM بهذا الاسم

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince alamir (المشاركة 882518)

لا انا عايز افهم الحسبة دى وياترا يامحمد باشا الكلام ده بينطبق على كل العربيات او اقصد على الكرونة 3.27 و 2.73 ولا ايه عشان انا هيست من الكلام الكبير ده فارج توضيح الامر وشكرا .

مفيش علاقة بين التاكوميتر والكورونا... إنما العلاقة بتبقى بين التاكوميتر وعداد السرعة، وهنا يبقى للكورونا دور

ببساطة وبدون تعقيد

التاكوميتر بيقيس عدد لفات عمود الكرنك في الدقيقة ... بمعنى إنه بيقيس سرعة الدوران

http://www.prelovac.com/vladimir/wp-...oke-engine.gif http://xorl.files.wordpress.com/2011/03/img11.gif?w=700

عشان تحول دوران الموتور لحركة العربية.. لازم تمر على الأجزاء دي:
1- صندوق التروس Gear Box (يستلم الحركة من الموتور ويسلمها إلى الترس التفاضلي)
2- الترس التفاضلي (الكورونا) Deferential (يستلم من صندوق التروس ويسلمها إلى العجلات)
3- العجل والكاوتش (تستلم من الترس التفاضلي... وتسلمها للأرض)

http://faq.ford77.ru/trans/image/dif...ential-fwd.gif http://static.ddmcdn.com/gif/differential-rwd.gif

وكل اللي فات ده له دور أساسي في ترجمة دوران الموتور إلى حركة، لإن كل واحد بيستلم الحركة من اللي قبله

وفي الآخر بنقيس سرعة العربية عن طريق عداد السرعة اللي بيبقى واخد كل اللي فات ده في اعتباره

ممكن ترجع حضرتك للمشاركة دي عشان فيها معلومات عن دور الكورونا في حساب السرعة
[URL="http://masrmotors.com/vb/showpost.php?p=737778"]http://masrmotors.com/vb/showpost.php?p=737778[/URL]

ولو تحب تسأل عن أي معلومة تانية أنا تحت أمرك

...