رد: لمبة البنزين - أرجو الإفادة
 

على فكرة أنا معايا العربية نفس الكلام ده مش عيب ولا حاجة هى كلها كده(ده بالبسبة للمبة)
تانى حاجة حكاية البنزين والتفويل دى كلها عبارة عن إن زور التنك اللى بيدخل فيه المسدس ضيق شوية وفيه كسره حادة شوية فى أوله وده بيخلى البنزين والرغوة بتاعته ترد تانى فى المسدس وتخليه يفصل وعلى فكرة يفضل إنك طالما مش مسافر ولا حاجة متملاش التنك لغاية ما يفيض من برة لأن ده هيعتبر إهدار فلوس وبنزين على الفاضى
وتحت أمرك لو فيه أى إستفسار تانى:Wkiss5:

رد: لمبة البنزين - أرجو الإفادة
 

طيب و حتعرف ان انت وصلت للاحتياطى ازاى ؟
العداد مش مترقم
انا كان قصدى انك تفضل وراها لغاية حاجة من اتنين تحصل
يا تقطع بنزين و بكده يبقى فعلا اللمبة مش شغالة
يا تنور و ساعتها بقى تحسب الموجود يمشيك أد ايه قبل ما تقطع

و كده كده حفاظا على المضخة ( عشان بتبردد بالبنزين فلازم تبقى مغمورة ) و الفلتر ( عشان ميلمش البلاوى اللى فى القعر ) يفضل تمون دايما عند الربع اذا مكنش التلت و متفولش لاخر الزور

رد: لمبة البنزين - أرجو الإفادة
 

انا معايا النوبيرا ومش بتنور لمبه البنزين خالص
والعربيه مره خلصت مني بنزين ومكنتش اللمبه منوره
انا كنت فاكره انها مفهاش لمبه اصلا :)
لكن كدا اطمنت علي اللمبه انها بايظه

رد: لمبة البنزين - أرجو الإفادة
 

حفاظا على المضخة ( عشان بتبردد بالبنزين فلازم تبقى مغمورة ) و الفلتر ( عشان ميلمش البلاوى اللى فى اسفل التنك ) يفضل التموين دايما عند الربع اذا مكنش التلت و ميبقاش لاخر الزور

رد: لمبة البنزين - أرجو الإفادة
 

اللمبه مش بايظه

لكن عدم رؤية ضوئها

شىء طيب ومطلوب