رد: عاجل للمهندس سمير عياد
 

شكرا للجميع
اولا بالنسبه للقواعد العفشه كلها جديده
بالنسبه لزيت الفرامل هو الخزنه علي السيرفو كده ومافيش قدامي مكان خزنه تاني علي ما اظن انه مشترك بس انا افتكرت حاجه وعيزكو تفكرو معايا فيها ان الفيشه بتاعه زيت الفرامل اما بوصلها بتديني ان الزيت فاضي علي التابلوه ولما سالت الاكهربائي قالي ان العلبه عايزه تتنظف فهل ده ممكن يكون ليه علاقه في حاله ان زيت الفرامل مشترك مع الدبرياج
حاجه تانيه ان في صباع في الكابوت عامل زي البيستم كده ده اللي واصل عليه الدبرياج ده ليه علاقه يعني ممكن يكون عايز تنظيف؟
انا عايزكم تفكروا معايا علشان الموضوع ده محير وهايجنني:121155~191:

رد: عاجل للمهندس سمير عياد
 

نظف خطوط وعلبة دايرة زيت الفرامل والدبرياج

وغير الزيت وخد هواء الخطوط

وشوف الوضع الجديد

هتلاقى خيرا بإذن الله

رد: عاجل للمهندس سمير عياد
 

معلش نسيت ارد علي المهندس سمير بخصوص وضع الفرامل هي كويسه جدااا
مش عارف اذا كنت فهمت سؤال حضرتك ولا لاء كمان الميكانيكي قالي ممكن يكوون الديسك لما بيسخن بيلزق مش عارف اذا كانت فتوي ولا ايه مع ان الديسك والاسطوانه جداد اصلي والموضوع ده قبل وبعد تغيرهم يعني لو هم السبب كان حصل علي الاقل تغير اسف للاطاله بس انا بفكر بصوت عالي
وكمان انا حاسس ان الدبرياج تقيل واقصد الدواسه مش الغيارات لاني معايا عربيه فيرنا تانيه فامش عارف اذا كان ده فرق عربيات ولا في مشكله في البونتو

رد: عاجل للمهندس سمير عياد
 

وارد أن يكون وجود ملوثات فى زيت الدبرياج

بيأثر على كفاءة فصل ووصل الدبرياح

ومن هنا ستقابلك مشاكل أثناء إستعمال عصاية الفتيس

من أجل عمليات النقل

---------------------------

بالنسبه لموضوع ديسك الدبرياج

أتركه جانبا حاليا طالما المشكله متواجده من قبل وبعد عمرة الدبرياج

رد: عاجل للمهندس سمير عياد