رد: مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا
 

لو الكلام ده صح و طبقا للمواصفات القياسية لاختبارات الامان الوروبية يبقى العربية دى تاخد 3 نجوم مع العلم ان المواصفات القياسية هى .. 1 - سرعة الاصطدام هى 64 كم/س
2- الاصطدام الامامى يكون مع جسم ثابت نسبة صلابته 100%
3 الاصطدام الجانبى الثابت بيكون الجسم اللى بيصدم العربية متحرك و بسرعة 50 الى 64 كم /س و بيكون نسبة صلابته 60%
4- التقييم النهائي بيكو ن كالاتى
نجمتين لسلامة الركاب بالداخل و المقصورة و سرعة انتفاخ وسائد الهواء و اللى ماينفعش تكون زمن الانتفاخ اكتر من 0125. ثانية
و نجمة لسلامة المارة عشان فى حالة صدم احد المارة بيبقى الجزء الامامى مرن كفاية لمنع حدوث الالم و الاضرار و قوى كفاية عشان مايتكسرش (الصادم الامامى )
و نجمتين لوسائل الامان الاختيارية زى الesc -ebd-abs و اخرى
مع العلم المواصفات القياسية الاوربية هى الاقسى و الاصعب و مقياس نجاح للعربية
و اسف للاطالة

رد: مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا
 

ياجماعه انتم خليتونى احس ان اختبار التصادم بتاع الاسبرنزا كان فى كرتونه ورق ياعم اختبار التصادم الصينى يفرق فى حاجات بسيطه جدا وده اضح من الفيديو وسرعه التصادم بالاضافه الى ان العربيه فعلا دخلت الدول الاوربيه :joy23:

رد: مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا
 

اولا الفيرنا هى الاكسنت فى كوريا هو اسمها فى مصر بس هو فيرنا علشان التسويق لاغير
اما بالنسبة للاختبارات متهيالى ان مقياسها موحده لان لو فيه اوربى وفيه صينى كانوا طلعوا العربية البليارينس مصفحة مش بالمنظر اللى طلعت بيه ده

فاضل معلومة عاوز اعرفها هى الاكسنت منتشرة فى اوربا ؟:08da300846c84943ae1

رد: مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا
 

ancap The Australasian New Car Assessment Program
مش الاوروبي
و هو نفسه الصيني من حيث سرعة التصادم
الشهادة للحق
ان احتبار الفيرنا كان على جانب واحد من المقدمة يعني الجنب اليمين بس هو اللي خد قوة التصادم كلها
في حين مع الاسبيرانزا قوة التصادم اتوزعت على المقدمة من الجنبين

رد: مفاجأه رهيبه " ادخل شوف اختبار التصادم اسبرنزا-فيرنا
 

مش منطقي تقارن هيونداي بالصيني