مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   Hyundai هيونداى (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=37)
-   -   الكاوتش زى مايكون مهوى (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=62092)

sherif fersh 02-07-2011 04:19 AM

رد: الكاوتش زى مايكون مهوى
 
لاحظت نفس المشكلة عندى فى بعض و ليس كل الكاوتش( 2 من الاربعة )
و استنتجت أن الجدار الجانبى قد صار " لين " مما أدى إلى ترهل
فيبدو الاطار كأنه يحتاج هواء رغم أن الضغط 30
مكتوب على الكاوتش عندى أن الضغط من 30-36
لكن أنا أخاف اذا كان أكثر من 32
و من لديه معلومة ذات مصدر موثوق
أرجو ألا يبخل علينا
و الله الموفق ,

essamenen 02-07-2011 08:12 PM

رد: الكاوتش زى مايكون مهوى
 
الكاوتش مكتوب عليه بيانات من ضمن البيانات اقصى ضغط وبيكون فى الغالب 44 psi
يعنى لو حضرتك خليت ضغط الاطار 45 مفيش مشكله بس ده على حساب الراحه بالنسبه للركاب
بس عامتا الضغط المناسب 30-35 0 صيفا وشتائا
انا شخصيا كنت بلاقى الكاوتش شبه مهوى لما باضبطه على 30 كنت بامليه على 35 او 40 بس كنت بحس انى راكب عربيه نقل فرجعت الى 30
حضرتك ممكن تجرب 35 وتشوف مدى فرق الراحه بينها وبين 30 لو مش فارقه معاك خليك على 35 ومفيش اى مشكله ان شاء الله الاطار ينفجر او يتلف نتيجه عيب فيه او اذا كان مستهلك اوخليك على 30 وده رائىالشخصى (لو ضغط الاطارعلى 30 فى درجه حراره 40 مثلا يصبح الضغط 60 عند وصول درجه الحراره الى 80 درجه مثويه ) حتى لو وصل الضغط الى 60 لن ينفجر الاطار
هو حضرتك ماشى بالكوتش كام كيلو

samirsaid1 04-07-2011 12:01 PM

رد: الكاوتش زى مايكون مهوى
 
شكرا على مساعدتكم

طيب انا احتمال خلال الفترة القادمة اغير كاوتشات وأجنط

لو الكمهو مش حلو تنصحونى بإيه

وخصوصا انى هاركب جنوط 15 بدل 14

فاكيد دة هايفرق فى المشى

وشكرا مرة تانية

mohamed selem 06-07-2011 03:29 AM

رد: الكاوتش زى مايكون مهوى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen (المشاركة 468887)
الكاوتش مكتوب عليه بيانات من ضمن البيانات اقصى ضغط وبيكون فى الغالب 44 psi
يعنى لو حضرتك خليت ضغط الاطار 45 مفيش مشكله بس ده على حساب الراحه بالنسبه للركاب
بس عامتا الضغط المناسب 30-35 0 صيفا وشتائا
انا شخصيا كنت بلاقى الكاوتش شبه مهوى لما باضبطه على 30 كنت بامليه على 35 او 40 بس كنت بحس انى راكب عربيه نقل فرجعت الى 30
حضرتك ممكن تجرب 35 وتشوف مدى فرق الراحه بينها وبين 30 لو مش فارقه معاك خليك على 35 ومفيش اى مشكله ان شاء الله الاطار ينفجر او يتلف نتيجه عيب فيه او اذا كان مستهلك اوخليك على 30 وده رائىالشخصى (لو ضغط الاطارعلى 30 فى درجه حراره 40 مثلا يصبح الضغط 60 عند وصول درجه الحراره الى 80 درجه مثويه ) حتى لو وصل الضغط الى 60 لن ينفجر الاطار
هو حضرتك ماشى بالكوتش كام كيلو

شكرا ع المعلومات وجزاء الله كل خير


الساعة الآن 09:48 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017