مصر موتورز مجتمع السيارات - تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- سلامتك على الطريق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=8)

- - تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=57955)

رد: تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmohamed1975 (المشاركة 441666)

سيدي الفاضل لازلت شركات كبري تضع فى سيارتها الدفيندر و السيارة تنزل قياسيا بها و ليست كماليات و انا مش مختلف معاك فى موضوع حماية الاروح و دي طبعا الحاجة الاولي اللي بتكون فى اهتمامات اي انسان سايق عربية بس كمان فى اوربا و الدول المتقدمة فى احترام للانظمة و قواعد المرور انما عندنا ابقي قابلني ليه بقي لان في الدول المحترمة لما واحد بيخبط عربيتك الموضوع بيتنهي فى منتهي السلاسة مش عندنا سواقين ميكروباصات نصفهم خريجي سجون و يبقي موت و خراب ديار و مع ذلك انا مركب الجانبي و ان شاء الله الخلفي بس مش هاركب الامامي تقبل تحياتي GIFT4U

شكرا علي ردك
بس بالنسبة لموضوع ان الديفندر بينزل قياسي في ماركات فممكن الكلام ده قبل 2010
بعد هذا التاريخ مافيش الحكاية دي خالص علي الاقل في اوروبا
و طبعا اكيد هتلاقي ماركات اسيوية او امريكية وده لان القوانين هناك لم ترقي للمستوي الاوروبي في قوانين السلامة الصارمة
لا تنسي ان فولفو اخترعت حزام الامان في الخمسينيات و كان الامريكان بيعتبروه نكته لن تستمر كثيرا ومدمر لمتعة القياده الخ الخ - و دلوقتي بقي اساسي
ويارب يجنبنا جميعا الحوادث امين

رد: تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

الديفيندر محتاج عربية الشاسية بتاعها مصمم انه يركب عليه

رد: تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

كمان خلو مصممى السيارات يخلو الكابوت فى نسبة ميول كبيرة عشان اول خبطة للمشاة تكون فى الرجل مش فى الحوض او البطن وتحليل الخبطة بعد كدة اما يتخبط فى الرجل يقوم واقع بكامل جسمة على كبوت العربية وطبعا السواق هايدوس فرامل يقوم المصاب واقع بكامل جسمة على الارض

رد: تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra (المشاركة 443268)

اخيرا شوية تشجيع !!!
اشكرك علي الرد

رد: تركب ديفيندر لعربيتك ولا لأ ؟؟

من ناحية امان العربيه والسائق الديفندر بيحمى العربيه خصوصاًعند التوقف المفاجىء للسيارات ...وفيه عربيات بتتاخد سندوتش يعنى بتتخبط من الامام والخلف وفى بعض الحالات بيكون السائق اللى وراك سرح اوفرامله ضعيفه فبيقلل الاضرار والتلفيات الى حد كبير ..لكن لاقدر الله لوخبطت حد بتكون اصابته اشد لومش موجود....

انا راىى انك تسيب العربيه على طبيعتها واللى يقدره ربنا بيكون.........