|
رد: نظرية الحقن الألكترونى فى السيارات الحديثه
الله ينور معلومات مفيده وواضحه.....شكرا ليك
|
رد: نظرية الحقن الألكترونى فى السيارات الحديثه
الله يخليك
|
رد: نظرية الحقن الألكترونى فى السيارات الحديثه
ربنا يحفظك وتعيش وتمتعنا بمعلوماتك القيمة المنظمة .
|
رد: نظرية الحقن الألكترونى فى السيارات الحديثه
ربنا يحفظك يا باشمهندس سمير . و إللي فهمته من كلامك ( وأرجو أن تصحح لي فهمي إن كان غلط ) أنه في السيارة الإنجكشن يدخل البنزين مضغوطا بمفرده من صمام في المحرك ويدخل الهواء للمحرك بمفرده من صمام تاني في المحرك ويقوم البوجيه بعمل شرارة كهربية لحرق البنزين . أي أن محرك البنزين الإنجيكشن يشبه محرك الديزل تماما فيما عدا أن إحتراق الوقود في محرك الديزل يتم عن طريق الضغط الشديد في شوط الإنضغاط وهذا الضغط الشديد يولد درجة حرارة عالية تكفي لحرق الوقود . فلو سمحت وضح لي هل فهمي هذا صح ام خطأ وشكرا لك .
|
رد: نظرية الحقن الألكترونى فى السيارات الحديثه
جزاك الله خيرا يا بشمهندس
|
| الساعة الآن 10:37 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017