رد: مشكلة في كيا برايد
 

الفيوز بيسيح و مابيفتحش الدايرة لسببين:
الأول: أن يكون التيار المار فيه عالي و لكن ليس بالدرجة الكافية لفتحه و ذلك لمدة طويلة و ده بيكون بسبب قفلة بسيطة في الدايرة أو جزء عاري في الأسلاك بيلمس ... بس طالما انت ماشمتش ريحة شياط و مافيش تأثير على باقي الدائرة و واضح ان المشكلة مش للسبب ده و لكنها حاتكون ثانيا ... نخش على ثانيا
السبب الثاني: أن تكون قاعدة الفيوز أو أحد الأسلاك المتوصلة بها غير محكمة مما يسبب ما يدعى بال bad contact و ده طبعا بيسبب حرارة عالية تسيح الفيوز و الأسلاك كمان

انت محتاج كهربائي نضيف يعمل التالي :
1 - تظبيط قاعدة الفيوز و الأسلاك و الترامل الموصلة بها و تنظيف نقط تلامس الفيوز و الأسلاك بال WD40 أو بأي سبراي
2 - قياس التيار المار في الفيوز و التأكد أنه لا يزيد عن 10 أمبير

الموضوع ده حاياخد 10 دقائق و 10 جنيه

رد: مشكلة في كيا برايد
 

الفيوز بيسيح و مابيفتحش الدايرة لسببين:
الأول: أن يكون التيار المار فيه عالي و لكن ليس بالدرجة الكافية لفتحه و ذلك لمدة طويلة و ده بيكون بسبب قفلة بسيطة في الدايرة أو جزء عاري في الأسلاك بيلمس ... بس طالما انت ماشمتش ريحة شياط و مافيش تأثير على باقي الدائرة و واضح ان المشكلة مش للسبب ده و لكنها حاتكون ثانيا ... نخش على ثانيا
السبب الثاني: أن تكون قاعدة الفيوز أو أحد الأسلاك المتوصلة بها غير محكمة مما يسبب ما يدعى بال bad contact و ده طبعا بيسبب حرارة عالية تسيح الفيوز و الأسلاك كمان

انت محتاج كهربائي نضيف يعمل التالي :
1 - تظبيط قاعدة الفيوز و الأسلاك و الترامل الموصلة بها و تنظيف نقط تلامس الفيوز و الأسلاك بال WD40 أو بأي سبراي
2 - قياس التيار المار في الفيوز و التأكد أنه لا يزيد عن 10 أمبير

الموضوع ده حاياخد 10 دقائق و 10 جنيه

رد: مشكلة في كيا برايد
 

شكرا ليكوا و لو حد يعرف كهربائي نضيف في الحرفين ياريت يقولي