![]() |
رد: سؤال عن صيانة الالف كيلو فيرنا 2010 فول اوبشن
توكل على الله واشترى الافيو مع الاتزام بالصيانة داخل توكيل منصور
|
رد: سؤال عن صيانة الالف كيلو فيرنا 2010 فول اوبشن
انا شايف يا استاذ روم ان لو هتفكر في افيو يبقي النيو اكسينت افضل بمراحل
لان الافيو مليانه مشاكل لكن لو عايز توفر يبقي اللوجن او الفيرنا او الانوس وتقبل تحياتي |
رد: سؤال عن صيانة الالف كيلو فيرنا 2010 فول اوبشن
اقتباس:
يا استاذ فضالي طبيعي ان الماتور يسخن طالما مؤشر الحرارة عندك في النص بالظبط يبقي متقلقش انا بسافر بيها بدون راحه ومفيش اي مشكلة من سخونية العربية طالما الميه في الريداتير والقربة مظبوطين متقلقش وتحذير هام جدا اوعي ترش ميه علي ماتور العربية علشان مبيوظش الماتور لما تيجي تغسله يتغسل بالفوم والهواء فقط لاغير |
رد: سؤال عن صيانة الالف كيلو فيرنا 2010 فول اوبشن
الطبيعي بتاع مؤشر الحرارة انه يكون في النص يا جماعة .... مية اية اللي بترشوها على الموتور؟!!!
|
رد: سؤال عن صيانة الالف كيلو فيرنا 2010 فول اوبشن
معلش يا جماعة انا حاسس ان الكلام دة اشتغلات يعنى اية ارش مية على الماتور
|
الساعة الآن 11:29 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017