![]() |
رد: الطمبورة اتكسرت و انا ماشي
اقتباس:
انا بنتظر مشاركات حضرتك علشان اتعلم |
رد: الطمبورة اتكسرت و انا ماشي
اقتباس:
مروحة التبريد مش مرتبطة بالدينامو ..... مروحة التبريد زى اغلب الاجزاء الكهربائية فى السيارة .... مرتبطة بدائرة الكهرباء فى السيارة ... التى يقوم الدينامو بدور المغذى الدائم لهذه الدائرة .... و لما الدينامو ميشحنش .... الدائرة فيها خزان للطاقة الكهربائية لبعض الوقت .. الى هو البطارية مروحة التبريد مشتغلتش .... علشان مجلهاش امر شغل .... يعنى هيا واصلها كهرباء .. بس لم تأخذ امر الشغل انها تلف .... مين المسئول عن امر الشغل ده ؟؟؟!!!! حساس الحرارة الموجود فى الردياتير ... طب ليه حساس الحرارة مداش امر الشغل للمروحة ؟؟!! علشان المياه الى فى الردياتير باردة ... نتيجة انقطاع الاتصال بين المياه الموجودة داخل بلوك الموتور ( الساخنة ) و المياه الموجودة فى الردياتير ( الباردة ) طيب ليه الاتصال انقطع بين المياه الى داخل الموتور و الى فى الردياتير ؟؟!! علشان طرمبة المياه وقفت نتيجة انقطاع السير بالمناسبة .. حرارة حريق الموتور عالية جدا ... و كافية لرفع درجة حرارة المياه فى ثوان معدودة انظمة الكهرباء الموجودة فى العربيات القديمة زى اللادا و الشاهين و ال فيات القديمة و الامريكى القديم ... هى افضل انظمة ممكن الواحد يتعلم منها ... انما فى العربيات الحديثة ... العربيات معقدة شوية |
رد: الطمبورة اتكسرت و انا ماشي
كلام مقنع و منطقي جدا
شكرا الحل فى الحالات المماثلة توصيل سلكتين المروحة مع بعض والغاء الترموستات لحين الاصلاح |
رد: الطمبورة اتكسرت و انا ماشي
اقتباس:
و ده بالظبط الى عملتوا زمان فى الشاهين ... الثرموستات باظ .... فوصلت طرفينه مع بعض ... كدة انا عملت كوبرى من عليه ... المروحة فضلت شغالة على طول لغاية لما روحت البيت فى بعض السيارات الحديثة .... فصل فيشة حساس الحرارة بيخلى المراوح تشتغل على طول .. مع اضائة لمبة تشيك فى التابلوه |
الساعة الآن 09:44 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017