رد: سؤال عن تيل الميجان 2
 

عامة تغيير التيل بيكون حسب طريقة السواقة و الطرق إللي بتمشي فيها

أنا مغير تيل الفبريقة على 25ألف كم بتيل remsa الأسباني (بدءًا من مو 2008 التيل أكبر و أغلى شوية)

إشتريته ب 250 ج من الحرفيين و غيرته برضه في الحرفيين ب 20 ج مصنعية ، من يوم ما ركبته حاسس

بالفرامل ناعمة أكتر من الفابريقة .

رد: سؤال عن تيل الميجان 2
 

أنا لما كنت مغيرو كان ب 480 فعلا بس المصنعية و الضرايب وصلته 600 و المشكلة إني خايف أغيرو برة ليعملي مشكلة في التنابير و ال abs و بما ،كو خبرة في العربية التنابير بتتغير في حدود كام كيلو وكف المرايا منين و بكام عاشان أنا غيرتو مرة توكيل ب 370 ومستغليهم بردو أه و كمان عايز إريال , بتاها ب 80 ج في التوكيل مافيش بتاع أي عربية تانية يكون أرخص وشكران وأسف عالسؤال الكتير بس أنا معرفش حد معاة العربية وإنتو بصراحة جتولي من السما :D:D:D

رد: سؤال عن تيل الميجان 2
 

لا أعتقد إن إريال عربية تانية ممكن يركب عليها...بالتأكيد كل شركة عاملة الإريال بتاعها على مقاس ما يركبش على عربية تانية علشان تعرف تبيع ..!!

الطنابير بتاعت الميجان أغلى حاجة بسيطة من التيل بتاعها....الفرق بين الطنابير و التيل فى التوكيل أقل من ال 200 جنيه...بس أنا مش فاكر الرقم بالظبط

الحقيقة أنا مش عارف إيه كف المرايا...فيه الوش البلاستيك إللى بيكون بنفس لون العربية و ده ب 250 و فيه الزجاج ب 150 و فيه الشاسيه يا إما لمرايا ضم كهرباء أفتكر ب 1500 أو مافيش ضم كهرباء ب 1250 ...
طبعا فى تايوانى فى شارع دمشق أرخص من التوكيل بكتير أوى....أو فى الحرفيين و ده أفضل فى القطع الخارجية (مرايات- رفارف- أبواب- فانوس-...إلخ ) لإنها بتكون زى الأصلى تماما و مافيهاش قلق فى كونها مستعملة من ناحية الأمان و السلامة ( ما ينفعش تيل استيراد مثلا )

رد: سؤال عن تيل الميجان 2
 

رد: سؤال عن تيل الميجان 2
 

أهلا بيك يا أستاذ محمد
شارع دمشق في مصر الجديده وبالتحديد في منطقة روكسي

حضرتك بس تروح منطقة روكسي وهتلاقي ألف من يدلك على شارع دمشق