مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   مش فاهم اى حاجه خاالص (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=118801)

adham.com 22-09-2013 04:54 PM

رد: مش فاهم اى حاجه خاالص
 
ربنا يستر
الموضوع شكله مش بسيط خالص

علي حد علمي إن التخبيط مع تزويد بنزين .. دة حاجة مكسورة لقدر الله
و السؤال
هل أول ما إنت إشتريت العربية من صاحبها كان فيها اصوات التخبيط دي .. و لا مشيت معاك كويس لفترة كبيرة مثلا و بدأت تظهر الاصوات دي

مش عايز أخضك و ارعبك و اقولك إن من الواضح ان الموتور لازم يتفك عشان تشوف السبب
و أهو منك تراجع علي كل قطعة صغيرة او كبيرة في الموتور .. مهما كان لاثتثق في كلام صاحب العربية .. إلا بعد التاكد من سلامة القطع الداخلية

و ربنا يستر

M Farag 22-09-2013 05:14 PM

رد: مش فاهم اى حاجه خاالص
 
بص انا هقولك يا باشا
لما جبت العربيه وانا راجع بيها تمام مفيشش اي مشكله فيها ومكنش فى صوت
العربيه ركنتها من وقتها وبقيت اطلع بيها ربع ساعه بس ف اليوم لان مش معايا الرخصه لغاية دلوقتى
يعنى يعتبر ما اتحركتش نهائى من مكانها برضه
ومره واحده سمعت صوت التخبيط ده فى العربيه

M Farag 22-09-2013 10:23 PM

رد: مش فاهم اى حاجه خاالص
 
الحوار طلع الكرنك فعلا ولما جيت ادور لقيت لمبة الزيت منوره
كده بقى
عمره كامله ولا حد يقدر يشتغل ف الكرنك لواحده الرد بسرعه بعد اذنكو

romeoalmansour 22-09-2013 10:39 PM

رد: مش فاهم اى حاجه خاالص
 
بس يا سيدي
لو الفلوس مقصرة شوية ممكن الميكانيكي يكشف علي الكرنك من تحت ويشوف السبايك ويغير التالف - الشغل ده انا مبحبوش ومش صح بس عن تجربة اتعملت كتير وفي عربيات ذي الجيب والهوندا والميتسوبيشي والمحرك ما شاء الله ذي الفل بس خلي بالك اهم حاجة الميكانيكي اللي بيكشف لازم يكون كويس - اما لو عايز تعمل شغل صح يبقي لازم تفك الموتور كله - بس دا طبعا هيبقي مكلف وهيفتح نفس الميكانيكي انه يغير كل اللي في سكته ومش عاجبة
انت سيد قراراك والفيصل قدرة حضرتك المالبة الان وفي الحالتين خير ومتقلقش

M Farag 23-09-2013 12:00 AM

رد: مش فاهم اى حاجه خاالص
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 917716)
بس يا سيدي
لو الفلوس مقصرة شوية ممكن الميكانيكي يكشف علي الكرنك من تحت ويشوف السبايك ويغير التالف - الشغل ده انا مبحبوش ومش صح بس عن تجربة اتعملت كتير وفي عربيات ذي الجيب والهوندا والميتسوبيشي والمحرك ما شاء الله ذي الفل بس خلي بالك اهم حاجة الميكانيكي اللي بيكشف لازم يكون كويس - اما لو عايز تعمل شغل صح يبقي لازم تفك الموتور كله - بس دا طبعا هيبقي مكلف وهيفتح نفس الميكانيكي انه يغير كل اللي في سكته ومش عاجبة
انت سيد قراراك والفيصل قدرة حضرتك المالبة الان وفي الحالتين خير ومتقلقش

والله يا باشا هي الفلوس قصرت كتير حاليا لانى حطيت كل اللى معايا فى العربيه
ولو دخلت فى عمره هضطر انى استلف بقي
وانا زى ما ذكرت صاحب العربيه ماكدلي انه لسه عامل طقم شنبر جديد
انا عايز اعرف لو لقيت ميكانيكى يشتغل فى الماتور على الكرنك والسبايك بس
هتتكلف حوالى كام
ولو قال عمره كامله هتتكلف كام برضه ؟
وحضرتك ممكن ترشحلى حد يشتغل على الكرنك بس من غير ما يقول عمره كامله
ممكن ف مصر القديمه السيده عائشه دار السلام اى حاجه ف الاماكن ديه
لانى مش هينفع امشى بالعربيه علشان لمبة الزيت شغاله


الساعة الآن 12:41 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017