![]() |
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
إسبراتير صينى جديد ماركة ميلتون علبة صفرا ولو الموبينة السودا الإليكترونى ركبها بالمقاومة بتاعتها وبإذن الله هتنسى الأبلاتين
|
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
هو متوسط عمل الابلتين والكوندونسر في الادا كام شهر؟
انا معايا ناس اصحابي في عربيات تاني شاهين وسيفك وحاجات قديمه تقريبا مش بيغيروه هل من حل ؟؟ |
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
اقتباس:
|
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
اقتباس:
سعيد لسماع للمزيد |
رد: أبلاتينى لااااادع ...... هل طريقة تغييره صحيح
الموبينه عبارة عن ملفين سلك معزول جوه بعض (واحد أساسى و الثانى ثانوى)
و ده اللى بيحول كهربا البطارية الـ 12 فولت الى 3000 فولت طبعاً المفروض كل ملف عبارة عن سلك نحاس معزول طوييييييييل ملفوف (زى الترانسات و مواتير المراوح مثلاً) شورت جزئى معناها ان أحد السلكين ساح من عليه العازل و بدأ يلمس فى الملف اللى جنبة (يعنى كأن السلك بقى أقصر) و ده اللى بيعمل قصر كهربى -------------------------------------- بس الموضوع عندى طلع أكبر من كده و ربنا يعديها على خير |
الساعة الآن 12:06 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017