رد: مشكلة في نيسان صني 2007
 

هل اذا واحد من الحساسات بايظ تنور اللمبة مش كدة ...حسب علمي ان لمبة جيك انجن ماتنور اذا طرمبة البنزين متعطلة هل هذا صحيح ..؟؟

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

رد: مشكلة في نيسان صني 2007
 

بس لو توضح لي اكتر ...مافهمت عليك ..

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

رد: مشكلة في نيسان صني 2007
 

فعلا صح جدا

عذرا برضه انا محتاج توضيح
هل تقصد بال بلكات ............ البوجيهات spark plugs و لا تقصد الكويلات ؟

لازم تتاكد من تغيير البوجيهات و الكشف على صحة عمل الكويلات الاربعة المغذيين للبوجيهات

تاكد ان صمام ال egr لو موجود بالماتور يعمل بصورة صحيحة لانه فعلا لو عالق جزئيا لمبة شيك إنجن لن تضىء و هو سبب محتمل
لازم حد متخصص يحدد هل الماتور مزود بصمام egr ام لا و الكشف عليه خاصة الجزء الميكانيكى لو كان كهربيا لان لو حدث عطل بالجزء الميكانيكى لن تضىء اللمبة
اخى الكريم حاولت ان احدد شكل صمام ال egr لسيارتك لم استطيع لازم اشوفها بعينى ........... بالتالى لازم حد متخصص هو اللى يشوفها

رد: مشكلة في نيسان صني 2007
 

نعم اقصد اني غيرت البوجيات لكن لم افحص الكويلات باعتبار انهم لم يظهروا في فحص الكبيوتر لا ادري اذا كان هذا صحيح ام لا علي كل سوف اقوم بفحصها

علي العموم تأكدت ان طرمبة البنزين جيدة سوف افحص صمام ال egr للتأكد
لكن اخي كنت قد غيرت فلتر الهواء ولاحظت اليوم بان السايفون به زيت خفيف فماذا يعني هذا ..؟؟
آسف اخي غلبتك معي بالاستفسارات ...
لكن اذا اريد افحص الترتيب عن الاسباب التي تسبب الرجة وضعف عزم الموتور وتبطل السيارة عند الضغط علي البنزين او تشغيل المكيف ...مع العلم انها تشتغل عادي وهي واقفة بدون مكيف وضغط بنزين

نأسف للاطالة ..

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2



Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

رد: مشكلة في نيسان صني 2007
 

لا داعى للاسف فانت اخ كريم
الزيت اللى انت شوفته عادى طبيعى
فعلا يجب الكشف اولا على قوة شرارة الكويلات