المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 496634)

طيب تفاصيل اكتر
هل كان في اي اعطال او صيانة بعدها العطب ابتدي يظهر ؟
اخبار سلك البوجيهات
الكويل
فلتر بنزين
و في بأه صمام البيئه ده لو عندك افصله وارد يكون السبب
اصل طرمبة البنزين غالبا بتقطع مرة واحدة
فممكن كهربائي يكشف علي قاعدة الفيوزات كأجراء وقائي
كل الي فات احتمالات بس الكشف عليها سريع و غير مكلف قبل ما تدفع كتير في الطرمبة و تطلع مش هي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshah (المشاركة 496643)

بص يا باشا انا معايا كيا سيفيا 2000 نفس العيب الى عندك كان عندى وطلع فعلا من طرمبة البنزين فغيرت الموتور بتاع الطرمبة بس واشتغل كويس لفترة ورجع تانى علشان هو صينى وكان بــ 60 جنية لو لقيت نوع كويس مش صينى يبقى افضل , بس العيب الى عندك ده 100% موتور طلمبة البنزين .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sadzaglol (المشاركة 496393)

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو إفادتى حيث ان العربية تحتاج طلمبة البنزين وسألت وقيل لى غير الموتور فقط لان باقى الطلمبة هى بلاستيك وليس لها علاقة بمشكلتك حيث ان العربية فى المشاوير الطويلة وعندما تسخن الاقى نفسي بدوس بنزين وومفيش صوت والعربية سرعتها بتقل واول ما اطفى العربية واشغلها تانى بتمشي كويس وان كل المواتير الموجودة بالسوق هى صينى وحتى لو كان مكتوب عليها كورى فهى صينى فهل هذة المعلومة صحيحة ؟
وقيل لى ايضا ان موتور طلمبة البنزين بتاع اللانسر والتويوتا تركب على الكيا شوما وهى صناعة يابانى فهل ينفع ؟
لان الفرق ما بين سعر الموتور والطلمبة كلها كبير جدا فالطلمبة تعمل اكثر من 750 جنية والموتور لوحدة اعلى سعر لاقيته 120 جنية
اشكركم جزيل الشكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_saso (المشاركة 499760)

100 % طلمبة بنزين وهات اللي هي ماركة بوش الماني . طبعا هي مش الماني بس هاتها وخلاص لان كل اللي في السوق صيني .
انا لو منك هاجيب اغلي نوع من انضف محل قطع غيار مشهور زي الجندي او حلمي سليمان او الكيلاني في وسط البلد

تحياتي