رد: حقيقة البنزين الـ80
 

اعتقد ان هذا الموضوع اثير من قبل فى المنتدى مش فاكر فين لكن خلاصة النقاش كانت ان الؤكتين البسيط اللى هو ال 80 مناسب جدا للسيارات التى لا تحتاج نسبة انفجار عالى فى غرف الحريق مثل السيارة الادا مثلاً والتى لا يؤثر فى آدائها ال 96 نفسة

رد: حقيقة البنزين الـ80
 

شكرا لتواصلكم الدائم دمتم بود:0369B3~177:

رد: حقيقة البنزين الـ80
 

الفرق فى البنزين 80 - 90 - 92 - 95 هو رقم الاوكتان وليس له اى علاقه بنسبة الشوائب او غيره وكل عربيه ليها رقم اوكتان معين هو الانسب ليها ويجب ان تسير عليه .
اما بالنسبه لموضوع ال 80 ده فانا اعرف ناس كتير ومعاها عربيات حديثه ( لانسر - اسبيرانزا - دايو - صنى - اوبترا - فيرنا ) وكلها موديلات فوق 2005 ولغاية 2011 .وكلهم بيحطو 80 ومش بيشتكو منه انا بنفسى كنت لما بشوفهم فى البنزينه بيمنو 80 كنت بروح عليهم واسالهم ازاى بتحطوه فى عربياتكم وكلهم قاله الفرق فى الاداء بسيط ومش بنشتكى منه.http://www.masrmotors.com/vb/images/...964E%7E163.gif

رد: حقيقة البنزين الـ80
 

مع حضرتك حق اهم حاجة العربية ما تسقفش فى الطلعات أو مع المشى
لكن لو الموتور مظبوط على ال80 إن شاء الله مفيش مشاكل
انا حطيت 10 لتر 92 من يومين جننولى العربية لأنه بيغشوه

رد: حقيقة البنزين الـ80
 

الـ80 وحش و الـ92 بيغشوه
أمال نحط إيه ..............حلبة حصا؟؟؟؟؟؟