رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

الله يبارك في حضرتك
انا برضه كنت خايف من الموضوع ده اول ما سمعت ان الموتور 1.4
بس لما عرفت انه تربو و بيطلع 122 حصان و كمان عزمه 210 نيوتن بيحققه عند 1500 لفة طبعا اشتريت العربية وانا مغمض...ومش عايز اقولك العربية بتعمل ايه في العربيات التانية على السكة
طبعا محدش يكره انه يجيب ال R36 بس تفتكر تمنها في مصر حيبقى بكام لما ال 1400 بتوصل 270 الف؟

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

الله يبارك في حضرتك
العربية تستاهل ثمنها بكل المقاييس
والحمدلله لاتوجد مشاكل في ناقل الحركة حتى الآن

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

من باب الأمانة في التقييم أحب أن أقول لحضراتكم انه تم بلأمس تغيير الكلاتش الخاص بناقل الحركة بعد ظهور عيب به بعد حوالي 10 شهور من الشراء
الموضوع تم بالتوكيل في الغردقة و" على حساب صاحب المحل " لان السيارة لازالت بالضمان
الحقيقة ان الأداء اصبح كأني لسه شاري السيارة بحالة الزيرو ...إن لم يكن أفضل
للعلم بالشيء ثمن "الكلاتش" من التوكيل 13 الف جنيه بدون مصنعيات و لا خلافه

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

تقرير رائع

رد: كل ما تريد أن تعرفة عن الباسات 2010 TSI 1.4 P1
 

تقرير أكثر من رائع و استفدت منوا حقيقى GIFT4Uو انا دلوقتى أول مرة أحس انى مش راكب عربية هههههه بعد معرفت مواصفات الباسات حسيت ان الكورولا بالنسبالها 128 ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها