مصر موتورز مجتمع السيارات - تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)

- - تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=1156)

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LIONKING2008 (المشاركة 136837)

الى الاعضاء الكرام
انا عربيتى دايهاتسو شارد 90 وناوى ابيع عاشان اشترى زيرو
فى حدود 65000 جنية
ومحتار بين ( اللانوس / الفيرنا / اسبرانزا 516 / نيو ساجا / اللوجان)
انا شغال فى المهندسين وساكن فى مدينة نصر يعنى متوسط الحركة بالسيارة فى حدود 60 كم يوميا
عاوز حد يفيدنى اشترى ايه
مع العلم انا ممكن ابيع العربية بعد 5 سنين مثلا او اكتر شوية
مع تحياتى للجميع

اخى العزيز :
1- شخصيا لست من هواة الصينى
2- برجاء متابعة موضوعات المنتدى حيث يوجد موضوعات كثيرة جدا شرحت بالتفصيل / وقارنت بين اللانوس والفيرنا واللوجان
3- نيو ساجا تستاهل التفكير فيها لانها تتمتع بنفس امكانيات السيارات المذكورة ولكن أرخصهم تقريبا

ربنا يوفقك للاختيار المناسب

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

خالص تقديرى وشكرى لك على مداخلتك لكن لازلت اللانوس اكثر سيارة ضمن فئتها سيارة امنة بشكل خطر اى فى حدود الدنيا انا لا اتكلم عن وسائل الامان كجهاز منع انغلاق المكابح والوسادة الهوائية الخ لكن سلوك السيارة يا سيدى بغض النظر عن مستوى السائق دقة التوجية الاستجابة الخ هى فى حدود الدنيا كما اننى ذكرت انها غير امنة حتى لو لم تكن مسرع ولك ان تجرب ذلك بنفسك فى منطقة امنة وواسعة خارج منطقة فيها مرور للسيارات وجرب ان تسير بسرعة 45 كيلو متر وتضغط فرامل لافتراض انك قابلت عائق ما او اى مفاجاه وقل لى رأيك بعدها مهما تحاول السيطرة على السيارة ربما تجدها تحدف يمين او شمال علاقتك بالتحكم بالسيارة تكون منتهية

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة luckyman (المشاركة 146327)

للامانه هاجرب واقولك
ولكن عموما احييك على ارائك الموضوعيه

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

انا اللى بشكرك على مداخلتك وسعة صدرك وخالص الامنيات بطريق امن

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

انا لسه شارى لانوس 99 من اسبوع واحد فقط وقبل كده كان معاى 127 موديل 83 وكانت اول سيارة فى حياتى اشتريها واتعلم عليها وفضلت معاى من 2001 ولغية الان وعمرى ماسقت اى عربية غير 127 بتعتى فتخيلوا الفرق بقى لما اركب لانوس كنت باقول انا مش عايز حاجة تانية من الدنيا انا كده عديت وعشت الرفاهية ولكن خلال هذا الاسبوع من يوم السبت وحتى الان لاحظت الاتى العربية فعلا بعد ال120 بتبقى خفيفة جدا ومش ثابتة خالص وانا كنت فاكر ان العربية فيها عيب قلت لما اشوف حاجات تانية علشان اروح للتوكيل اظبط بقى كل حاجة وكمان حاولت اقف بيها فاجاة الحقيقة العربية صرخت جامد جدا وطلع دخان من العجل قدام وحسيت العجل اتنحل فى الارض ومع ذلك لم تقف وكلت المطب المحترم برده وحاجة كمان لما اخدت اولادى افسحهم بالعربية الجديدة بعد يومين ( عقبال ما اتمرنت بقى عليها ) مافيش مطب العربية ماحكتش فيه واخر حاجة احب اقولها انى جربت امبارح وحطيت لها بنزين 80 الحقيقة ماشية كويس بس حاسس انها مخنوقة شوية انا ما اشترتها حطيت فيها 92 وتانية مرة 90 الفرق بينهم لم يكن واضح بالنسبة لى لكن ال80 الفرق وضح بس انا مضطر احط 80 علشان فرق السعر انا كل يوم من القاهرة للعاشر والعكس و127 نموذج فى استهلاك البنزين

وديه تجربتى انا مع الانوس وشكرا

رد: تجربتي المتواضعة مع الدايو لانوس S

السلام عليكم00000والله يا جماعة انا مش مصدق ان في حد محتار بين الفيرنا والانوس!!!مع ان في فرق رهيب انا شايفه في الماتور والشكل والعفشة بين الاثنين000وطبعا كله في صالح الفيرنا000يكفي ان ماتور الانوس يعتبر بدائي جدا والميزة الوحيدة انه في انجكشن ولولا هذا الفرق لاصبحت مثل ال128وطبعا فرق السي سي000انا املك الفيرنا منذ سنتين وماشاء الله عربية جميلة مع العلم ان قريب لي باع الانوس وجاب فيرنا بعد مقرفته00هناك عيوب لاي سيارة ومن عيوب الانوس 1/صوت المحرك العالي 2/سيور الماتور بتخرب بسرعة 3/نظام الردياتير تبريد هواء يعني مينفعش تزود ميه غير من القربة واذا ثقب الردياتير الماتور بيسخن 3/بتسحب بنزين اكثر من الفيرنا ده غير لم تشغل التكييف 4/عزلها زبالة 5/وضعية القيادة غير مريحة بمقارنتها بالفيرنا 6/الفرامل فقيرة ده كلام الميكانيكية الخصلك الموضوع في كلمتين <السيارة اللي عيوبها اكثر من مميزاتها تبقى تعبانة> واتمنى ان اكون قد افدتptmnlo123per1140