![]() |
رد: اللانسر و حقيقتها
اقتباس:
|
رد: اللانسر و حقيقتها
بالنسبه لفيديو التسارع بيثبت كلامي عمليا
و مدام ده راضي حضرتك يبقي مفيش اي مشكله و بخصوص العربيه بتنقل عن 6.5 rpm فا دي مساله بترجه للفتيس نفسه حسب ظبتته ؟؟ و بتتظبت من سيلك الكيك داون و دي معروفه اكيد يعني و ال 1300 والله كانت فتحه سقف و خليجي برده و كانت حلتها حلوه و لما بيشغل ال التكييف كانت بتتكتم علي العموم ده مش موضعنا االموضوع و واجه الاعتراض علي الموتور و العفشه ازاي موتور 1300 سي سي و ليه عفشه بتاعته تبقي نفس العفشه لل 1600 سي سي معني كده الثبات واحد و اكيد معا قوه ال 1600 علي سرعات عاليه هيبقي الثبات زيرو احنا عندنا في البيجو عفشه ال 1600 غير عفشه ال 1800 غير عفشه ال 2000 سي سي و نظام الفرامل مختلف في كل موتور غير التاني دي الفكره لو نفس الشكل المقص لا يمكن يكون نفس الماتريال و ممكن حضرتك تقولي طلعت من عربيات اييه للعلم بالشي مش اكتر و شكرا مقدما |
رد: اللانسر و حقيقتها
اقتباس:
|
رد: اللانسر و حقيقتها
بظبت هو اكلام كله عن الموتور مش اكتر و انا مقلتش ان التكييف ضعيف انا قولت انه بياثر جدا علي الموتور
و ربنا يبركلك فيها |
رد: اللانسر و حقيقتها
اقتباس:
|
رد: اللانسر و حقيقتها
تشرف يا باشا و مفيش مواتير بيجو تعبانه ولا حاجه دي الصيانات بتتعمل غلط او مش في واقتها
و لو نزلت القاهره بعد اذنك عيز ابقي اجرب العربيه |
رد: اللانسر و حقيقتها
اقتباس:
|
الساعة الآن 12:35 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017