رد: صيانه ال30000 فى البيت مع تقييم للاداء ولا عزاء للتوكيل
 

متشكرين يا باشا و جزاك الله خيرا على المعلومات الجميلة
انا لسة مستلم فيرنا 2010 و ليا بعض الملحوظات
1- صوت صفاره ببحه مع تزويد البنزين و قالو فى التوكيل من الجكمان لكن نصحونى انتظر لبعد صيانة ال5000 يمكن تتظبط (اية رايك)؟
2- فى جسم السيارة (تقفيل مصرى) فى فرق واسع بين قوايم البابين ناحية السائق ( تحس بهواء داخل منهم ) و كمان فى الفروق بين القايم الامامى و اعلى الرفارف و كمان داير الشنطه .
و فى سؤال انت قلت يفضل ضبط الترصيص على الحصان . ارجو التوضيح اكتر ؟
و مرة تانية الله ينور و جزيل الشكر

رد: صيانه ال30000 فى البيت مع تقييم للاداء ولا عزاء للتوكيل
 

الف مبروك على العربيه مقدما

بالنسبه للصوت ممكن يكون الشكمان فعلا لسه معملش طبقه الكربون اللى بتسد الفتحات اللى جواه انتظر شويه

بالنسبه للتقفيل فى الصيانه قولهم عليها و هما هايودوك لقسم الهياكل يظبطولك الحاجات دى على قدر الامكان

الحصان ده عباره عن جهاز بيرصص الكاوتش و هو راكب على العربيه و بالتالى بيحس بالى حاجه بتسبب رعشه و بيحطها فى الحسبان اثناء الترصيص عكس الجهاز العادى اللى بيرصص الفرده فقط

رد: صيانه ال30000 فى البيت مع تقييم للاداء ولا عزاء للتوكيل
 

شكرا موضوع ممتاز

رد: صيانه ال30000 فى البيت مع تقييم للاداء ولا عزاء للتوكيل
 

جزيل الشكر على التوضيح
بس موضوع ترسيب الكربون داخل الجكمان له معدل وقت معين ؟ اللى بعده اعرف انه عيب اخر؟
و هل موضوع الصوت ده طبيعى فى كل العربيات الزيرو ؟ ولا يعتبر عيب فى تصنيع الجكمان؟
لانى شوفت عربيات زيرو مافيهاش كده؟ مثلا ليا صاحب جايب صنى 2010 . و جكمنها على ما اعرف مصانع حربية .و مع ذلك ما فيهوش المشكلة دى؟
و اسف . سؤال تانى : هل موضوع الجكمان ده له تأثير على عزم العربية او قوة السحب (معدل التسارع) ؟
و جزاك الله خيرا

رد: صيانه ال30000 فى البيت مع تقييم للاداء ولا عزاء للتوكيل