مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ﻻنوس (دايو - شيفروليه) (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=153)
-   -   عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=78862)

hessenp 21-02-2012 09:22 PM

رد: عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 619529)
رأيى ان الميكانيكى غلطان تماما

غلط العربية تبرد اقل من المسموح
غلط على الزيت مش حيسخن للدرجة المثالية للتزيت
و على البنزين
الحرق بيبقى مش مكتمل

ايى ميكانيكى غير اللى ركبه ( عشان ممكن ميطلعش نفسه غلطان )
حيفك العلب البلاستيك و يتطمن ان علامات ترس الكامة و ترس الكرنك مظبوطين
ترس الكامة لما علامته تبقى فوق
يبقى علامة ترس الكرنك لتحت
الموضوع ياخد 5 د للتاكد

بجد اشكرك على الاجابة الموفية دى !!!!!!!!!
طب ممكن انا اتاكد من موضوع سير الكاتينة دة ؟؟؟؟ ولو هينفع ياريت تحاول تشرح بالتفاصيل بعد اذن حضرتك :loveu:

احمد على 1999 22-02-2012 09:06 AM

رد: عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002
 
علبة سير الكاتينة بلاستيك و لونها اسود
هيا كذا جزىء
المفروض اللى تفكه منها حاجتين
الغطاء العلوى
و ده لو انت واقف قدام العربية حيبقى شمال و له تقريبا 4 مسامير 10 لما تفكهم حيبقى سهل تريح الغطا شمال او تشيله خالص بس خلى بالك عشان معشق مع الجزىء السفلى من بقيت الغطا فيفضل تريحه سنة شمال
عشان بس تقدر تشوف ترس الكامة
و من تحت مش فاكرالصراحة بس تقريبا فى غطا صغير مدارى على ترس الكرنك
حتفكه حيبان ترس الكرنك هو صغير اصغر من ترس الكامة
حتعشق خامس
و تزق واحدة واحدة لحد ما العلامة اللى على ترس الكامة تيجى قصاد الشق العلوى اللى فى العلبة البلاستيك الخلفية
و لما يبقوا قصاد بعض تنزل تتأكد ان العلامة اللى على ترس الكامة باصه لتحت قصاد شق سفلى فى العلبة الخلفية اللى تحت

لو مش قصادها يبقى السير مرحل
ساعتها لازم ميكانيكى عشان حيفك السير و يظبط تانى
و ديى صعب تعملها بنفسك على الاقل اول مرة

hessenp 22-02-2012 11:52 AM

رد: عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 620833)
علبة سير الكاتينة بلاستيك و لونها اسود
هيا كذا جزىء
المفروض اللى تفكه منها حاجتين
الغطاء العلوى
و ده لو انت واقف قدام العربية حيبقى شمال و له تقريبا 4 مسامير 10 لما تفكهم حيبقى سهل تريح الغطا شمال او تشيله خالص بس خلى بالك عشان معشق مع الجزىء السفلى من بقيت الغطا فيفضل تريحه سنة شمال
عشان بس تقدر تشوف ترس الكامة
و من تحت مش فاكرالصراحة بس تقريبا فى غطا صغير مدارى على ترس الكرنك
حتفكه حيبان ترس الكرنك هو صغير اصغر من ترس الكامة
حتعشق خامس
و تزق واحدة واحدة لحد ما العلامة اللى على ترس الكامة تيجى قصاد الشق العلوى اللى فى العلبة البلاستيك الخلفية
و لما يبقوا قصاد بعض تنزل تتأكد ان العلامة اللى على ترس الكامة باصه لتحت قصاد شق سفلى فى العلبة الخلفية اللى تحت

لو مش قصادها يبقى السير مرحل
ساعتها لازم ميكانيكى عشان حيفك السير و يظبط تانى
و ديى صعب تعملها بنفسك على الاقل اول مرة


الموضوع كبيير ياعم انا هوديها للميكانيكى احسن وبالمرة لو طلع مرحل يظبطة !!

على العموم مشكووووور ياباشا على الشرح :010104~171:

احمد على 1999 22-02-2012 09:22 PM

رد: عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002
 
ههههههههههههههههههههه
و الله كنت حقولك كده من الاول بس قولت يمكن انت شجاع

hessenp 24-02-2012 11:07 AM

رد: عندى عيب فى عربيتى الانوس 2 موديل 2002
 
على فكرة انا فاكر ان الميكانيكى غير ترس الكرنك وانا بغير السير اول لما اشترتها فسالتة لية غيرت ..
قالى ان الترس من الداخل اتاكل تقريبا الى شوفتة ان بعد تركيب الترس وجد فى بوش بين الترس والكرنك بمعنى ان لما تحرك الترس وانت مركب الخابور بيكون مبوش ...
والميكانيكى قالى كويس انك غيرت السير والترس لان العربية دى كانت هتجيب صبابات بسبب المشكلة دى ...:010104~171:
على العموم هو قالى انك محتاج تودى الماتور دة للمخرطة عشان موضوع الكرنك والبوش الى فى الترس .. المهم هو حطلى تخشينة عبارة عن حتة صاجة صغيرة بين الخابور والترس لمنع البوش على قد مايقدر ...
انا حبيت اقولك الموضوع دة قبل ماروح للميكانيكى ... انا اسف على الاطالة :loveu:


الساعة الآن 01:08 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017