مصر موتورز مجتمع السيارات - اساسيات للقيادة فى الشبورة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- سلامتك على الطريق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=8)

- - اساسيات للقيادة فى الشبورة (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=15506)

رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

أد إيه الموضوع ده هام جداً جداً هذه الأيام خاصة وأن الشبورة أصبحت صباح كل يوم منذ أكثر من إسبوع على الطرق الزراعية والصحراوية وكذا على الطريق الدولى الممتد من الإسكندرية لبور سعيد
وأنا كنت مسافر لبور سعيد وفوجئت بالشابورة بعد مغادرتى للإسكندرية ووجدت أمامى أتوبيس غرب الدلتا المسافر على نفس الطريق فسرت خلفه حتى انقشعت الشابورة
كتب الله لكم جميعاً السلامه وكل الشكر للأستاذ بدر بسيونى ولكل من أضاف معلومة أخرى فى هذا الموضوع

رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

بصراحة موضوع كامل متكامل تستحق عليه الشكر والتقدير

تحياتي

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry (المشاركة 98123)

شكرا جزيلاعلى المعلومات القيمة ولكن احب ان احكى لك على خبرة لى مع الشبورة وليست فى مصر يظهر ان الشبورة درجات وذلك فى دولة الجزائر وفى الشتاء فى شهر ديسمبر عام 1983 فى ولاية تيهرت الساعة الثانية عشر منتصف الليل عندما فرغت من زيارة معارف مصريين فى قرية فى احد الوديان المنخفضة وتصاعد الطريق لاخذ الطريق العمومى لاصل لبلدية المهدية وعندما صعدت الى الطريق لم ارى اى شئ على الاطلاق سوى لون ابيض ولا شئ اخر وانت ترى جزئ فقط من الكبوت واذا اخرجت ذراعك من شباك السيارة لن ترى سوى الجزء القريب من كتفك فقط لم استطع الرجوع للطريق الذى كنت فيه ولم استطع التوقف بلا حراك حتى لا تصدمنى سيارة مقبلة وسوف اقول لك ماذا هدانى الله الذى اشكره جدا فى هذا الموقف رايت فقط طرف الاسفلت على اقصى اليمين تحت الكشاف الايمن وابتدات اسير بالسيارة لا ارى سوى هذه البقعة اتبعها واحكم السيارة بموازاة طرف الاسفلت وبقيت اسوق السيارة على هذا الحال ببطء حوالى 12 كم وفجاه ابتدا الضباب ينقشع الى ان رايت باقى الطريق وابتدات اسرع بالعودة لمنزلى هناك وانا لا اصدق نفسى ومن كرم الله على انه لم تكن هناك سيارة امامى

بصراحة انا مش متخيل نفسي في موقفك ده أبدا لأني تعرضت لموق فشبيه له ومن ساعتها دعيت ربنا أني أتعرضش للموقف ده مرة تانيه وتجربني الظروف أني أسوق في الشبوره تاني

رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

موضوع مهم جدا والف شكر لكل من شارك فى هذا الموضوع وطبعا الف شكر للاستاذ بدر على هذا الموضوع المثمر جعله الله فى ميزان حسناتهROSE4U

رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى (المشاركة 96385)

تنتشر الشبورة على الكثير من الطرق المصرية وكما نرى هناك الكثير من الحوادث التى تحدث جراء الشبورة لذا حاولت ان اتناول بعض الاحتيطات اللازمة لتجنب وتقليل احتمالية الحوادث والله يكفينا اياها

-عندرؤية الشبورة على الطريق يجب ان تقلل سرعة العربية (ماتمشيش على سرعة عالية ابدا فى وجود الشبورة ووكذلك لاتتوقف فى عرض الطريق ابدا ابدا)

- اضونور السيارة المنخفض(العالى سوف ينعكس مرة ثانية لعينك واستخدم انوار الشبورة اذا كانت سياراتك مجهزة بها)

وانت ماشى فى الشبورة ماتولعش الفلشر(الانتظار) عشان لما تيجى تقف لو اماك اى شئ السيارات التى تسير خلفك لن تعلم انك توقفت وشغله فقط عندما تخرج الى جانب الطريق وتتوقف تماما

شغل المساحات بصورة مستمرة عشان تنظف الزجاج وتساعدك على رؤية افضل

خلى عينك على عداد السرعة من فترة الى اخرى بصورة منتظمة عشان وجد فى الكثير من الدراسات ان السائق فى الضباب نتيجة تشتت الضوء من على الاسطح المحيطة بالسيارة لايستطيع تمييز السرعة الفعلية التى يتحرك بها فيزيد السرعة وهو معتقد انها سرعة قليلة

اطفئ الكاسيت والتكييف حتى تتمكن من سماع اى صوت لسيارة قادمة ولايشتتك اى صوت عن التركيز

اغلق الموبيل او اجعله صامت لمزيد من التركيز وتجنب الاحاديث الجانبية لزيادة التركيز

تذكر ان السائقين الاخرين مجال الرؤية بالنسبة اليهم قصير كمجال رؤيتك فلاتفعل اى رد فعل غريب لان الاخرين ايضا لايورون جيدا

نتجة للشبورة الطريق يكون مغطى بطبقة من الماء فاحذر الفرامل سوف تعمل بشكل اقل (الارض ليست جافة بل الارض مبلولة)

اذا ازدادت الشبورة ينصح بالتوقف جانبا تدريجيا واضى الانتظار وانتظر لتحسن الرؤية (مهما كان اللى وراك انت وحياتك اهم)

حاول تقليل التنقل بين الحارات(واجعله فى اقصى الظروفقط)لان احالية عدم رؤيتك لسيارات مجاورة فى الحارات تكون كبيرة وبالعكس ايضا هم لايروك

التركيز على الخطوط الحارات الارضية او عيون القطة (الاشارات الفوسفورية المضيئة بالارض) لمعرفى انحنائات الطريق ومتابعة الملفات

احذر هناك بعض السائقين يمكن ان تكون الاضواء السيارات الخاصة بهم غير مضاءة او ضعيفة

لاتتوقف ولاتسرع مفاجئة لانك لاتعلم من خلفك اوامامك او سرعته

اجعل بينك وبين السيارات الموجودة حولك مسافة امنة لك ولهم

اجعل نظرك لابعد نقطة يمكن ان تراها بعينك

خلى بالك من اى يافطة او اشارة مضيئة ممكن ان تكون انذار من وجود مشكلة امامك

وربنا يكفينا كلنا من شر الحوادث ويعفى عنا اضرارها كلنا
وشكرا

بارك الله فيك وجعله في ميزان حسناتك وجزاك الله كل خير علي النصائح القيمه دى

رد: اساسيات للقيادة فى الشبورة

الخميس الماضى 2/12
مسافرا الى القاهرة من الاسكندرية فى حوالى الساعة السابعة صباحا وقبل بوابة الاسكندرية كان الطريق بكاملة متوقفا بشكل غريب ( لم تكن اعراض الشبورة قد بدات بشكل قوى) المهم عرفنا انه تم اغلاق البوابات ومنع السفر لوجود شبورة قاسية جدااا
المهم كنت مستقل ميكروباس وطبعا زى ما احنا عارفين ان السواقين دول لا يغلبوا المهم ان السائق دخل فى تاريخ فرعى للاتفاف حول البوابة وما ان خرج مرة اخرة على الصحراوى بعد بوابة الاسكندرية
ولم نرى شئ سوئ لون ابيض ( عادى يعنى واكتر من مرة سافرنا فى الشابورة )

الى احب احكيه
ان سائق كان يقود سيارة سوزوكى صغيرة ( الى اسمها التوناية ) وكان يقود السيارة بسرعه جدااااا وكان معلق ايده على الكلكس ( منه لله وربنا ينتقم منه ) عمل فزع كبير فى كل السيارات المحيطة وماحدش عارف هو عاوز ايه هو فى مشكلة وعاوز حد يساعده ولا فقد السيطرة على العربية ولا ايه بالظبط
فى الاخر يتضح انهم رجلين راكبين العربية دى وعاوزين يخضوا العربيات الى حواليهم علشان يوسعوا الطريق وهما يجروا ( منهم لله تانى مرة )
منتهى الاستهتار والتخلف والهمجية لانه كان ممكن يعمل مصيبة كبيرة فى الشبورة دى