المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa (المشاركة 634684)

هو انت كده يا باشمهندسين الميكانيكا شغل الالكترونيات مبيخشش الدماغ عندكو بسهولة الله يرحمه استاذى ومعلمى المهندس العقيد اسماعيل عبد المعطى كان برضو مهندس ميكانيكا وكنا نقعد بالساعات نتخانق على حاجات زى كده

حبيبى يا باشمهندس سمير

بص يا باشا المصمم عايز شاشة LCD علشان تظهرله قيم متغيرة يعنى المنسوب فيه نصة ربعه تمنه مليان الاخر فيه ايرور وهو معندوش غير شاشتين LCD اليمين بتاعة العدادات والشمال بتاعة الغيارات فقرر يعملها فى اليمين مستغلاً تقسيمة الارقام الديجتال واستخدم رمز نص رقم ال 8 كمؤشر

اما بالنسبة للبى ام فالموديلات الحديثة الشاشة ال LCD بتظهر كللللل حاجة كانها موبيل وده طبعا حل اذكى طالما هتستخدم شاشة يبقى تستغل كل امكانيتها بس معلش ديه عادة بيجو مش هتشتريها

http://www.youtube.com/watch?v=uglHzHrzp9E
http://www.youtube.com/watch?v=QvpNhTjfZ9Q

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 634849)

ظالمنى أنت والله ياريس

عارف

لولا إنك نبهتنى بجزئية منسوب الزيت فى صورة تنبيه تتبابعى

HPPYBUS

ولا كنت هقتنع بأى حاجه

لأن فعلا

مفيش شك

إن لوحة / عماد

نظامها غريب فعلا عن اللوح إللى حطها كارز آدمير

----------------------

ففيه فرق برضه ياسعادة الريس فى التصميم

ففى لوحة عماد

مفيش أى علاقه لمنسوب الزيت غير

حتة ماكسيمام ومينيمام فوق قراءة الكيلومترات

ودول ليهم إظهار لوحديهم ( أى max & min )

----------------

ومفيش علاقه بين إظهارهم وإظهار الكيلومترات برضه

لكن إللى بيحصل

أن الكمبيوتر بيحجب الإظهار الصحيح للكيلومترات إلا أما يتأكد

تمام

من العلاقه بينه وبين حساس منسوب الزيت بحوض كارتير المكنه

فى صورة الشوية اللعب الإلكترونى بين

max & min

أطمن فعلا الكمبيوتر ( أن المنسوب تمام )

بيروح مشغل إظهار عداد الكيلومترات

-----------------------

وتوته توته ..........خلصت الحدوته

------------------------

أما الطريقه فى ال bmw

تختلف برضه

ففيه عندك لمبات خضراء ( سته )

بس ليهم علاقه بمنسوب الزيت مع علامتى max & min

وده طبعا

محدش نبه إليه من المتحاورون بالتوبيك


مش كده ولا إيه


وصباح الفل عليه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 634853)

اسف اعزرنى انا لست مهندس ميكانيكا !!
لقد اعتقدت ان الفيديوهات والتركيز فيها اكثر من كافى للمعرفة وتوصيل المعلومة
ولزلك اغلب مشاركاتى تعتمد على التركيز فى الفيديوهات المرفقة لتوصيل المعلومة ان وجدت فى مشاركاتى !!!!!!!!ودائما تجدنى انبه بضرورة التركيز العالى فى فيديوهات اى مشاركة لى لانى لا ارفقهم بدافع الدعابة او لمجرد سد فراغات فى المشاركة ولاكن بدافع الافادة الكاملة!!!!!!
الجميل هنا انه فعلا ليس من الضرورى تغيير الزيت اعتباطيا فى مفهوم بى ام دبليو لمجرد
عدد كيلو مترات محددة سلفا ولاكن تبعا لفقد اللزوجة فقط وزلك هو عين الصواب من وجهة نظرى !!!
وهنا فقط يلزم تغيير زيت المحرك !!
:fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 635062)

:shyy:

الموضوع أتعرفت نهايته من زمان يا أخ : مجدى

وكان عباره عن سجال من النقاشات

حتى تم وضع اليد وبقوه على مكمن الداء

..................

يرجى تكملة الموضوع لنهايته للتعرف على المحصله النهائيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdy m.s (المشاركة 635089)

:1281F1~121: شكرا أنا اكتشفت هذا حالا - كان ممكن تتركني وانا سوف اكتشف دة لوحدي - لكن النصيحة واجبة عليك لان انا صعيدي مثلك- أشكرك SLAM:1281F1~121: